pembaruan Toyota Alphard dan Vellfire

otomotif, toyota

Sebagai kendaraan yang mengutamakan kenyamanan penumpang Alphard tampil dengan desain mewah, anggun, dan formal. Sedangkan Vellfire menonjolkan tampilan modern dan high tech dengan kesan berani dan sporty.

New Vellfire mendapat desain baru berupa Front Lower Bumper serta terdapat dynamic side skirt hingga Sleek Rear Bumper. Ornamen itu memberikan kesan sporty yang juga dikenal sebagai sebuah MPV luxury.

Kini punya Adaptive Cruise Control (ACC) yang dapat aktif sejak kecepatan 0 km/h. Di generasi sebelumnya, fitur ini hanya dapat diaktifkan mulai 50 km/jam ke atas. Tentu saja penyempurnaan ACC ini dapat memberikan kenyamanan dan keselamatan.

fitur Toyota Safety Sense (TSS) yang sudah diaplikasikan Alphard dan Vellfire sejak awal 2020 lalu. Selain ACC, fitur yang terdapat di dalam TSS terdiri dari Pre-Collision System (PCS), Lane Departure Alert (LDA) dan Automatic High Beam (AHB).

Selain itu Alphard dan Vellfire juga sudah dilengkapi fitur Tire Pressure Monitoring System (TPMS) dan Intelligent Clearance Sonar (ICS).

sejak awal kehadirannya di pasar otomotif nasional, keduanya mendapat sambutan positif dari masyarakat Indonesia. Ini terlihat pada kinerja penjualan yang terus menjadi market leader di segmennya.

Panas Berlebih Dapat Menyebabkan Mobil Terbakar, Berikut Penyebabnya

Mobil, otomotif, sparepart, , ,

Sudah tidak asing kita mendengar terjadinya kebakaran pada mobil secara tiba-tiba atau bahkan pada saat mobil digunakan. Taukah kalian mengapa mobil dapat terbakar secara tiba-tiba tersebut? Kebakaran pada mobil dikarenakan mesin mobil yang terlalu panas atau dapat disebut dengan overheat.

Dapatkan Jackpotnya Disini

Mobil yang biasa mengalami overheat banyak penyebabnya, tidak hanya dari air radiator yang kurang. Dapat juga karena ada kebocoran, kipas radiator mati, katup thermostat macet dan juga water pump yang mati sebagai penyebab mesin overheat. Selain itu, penyebabnya adalah karena menggunakan oli yang tidak berkualitas bahkan ilegal. Dengan demikian, sangat dianjurkan untuk pengguna mobil agar menggunakan oli mesin yang berkualitas agar tidak membahayakan dirinya sendiri. Berikut adalah penyebab mobil mengalami overheat:

Kerusakan Radiator

Radiator merupakan komponen yang vital sifatnya jika membicarakan tentang suhu mesin mobil. Jika radiator mengalami masalah, maka secara otomatis sistem pendingin akan mengalami kekacauan juga sehingga dapat menyebabkan mesin mobil menjadi lebih cepat panas. Biasanya, saluran radiator yang kotor karena tersumbat kotoran dapat menjadi penyebab masalah yang satu ini sehingga cairan pendingin tidak dapat terdistribusi dengan maksimal.

Matinya Kipas Pendingin

Kipas yang terdapat pada bagian radiator ini berfungsi untuk menyedot udara dingin dari luar untuk mendinginkan mesin yang ada di sisi satunya. Jika kipas ini mengalami masalah kerusakan atau kesalahan pada saat pemasangannya, maka kenaikan suhu pasti akan terjadi yang berujung kepada overheat. Maka dari itu, pastikan selalu kondisi kipas mesin mobil Anda selalu dalam kondisi yang baik.

Tidak Berfungsinya Thermostat

Thermostat adalah alat pengukur suhu yang ada di dalam mesin mobil. Alat ini berhubungan dengan sistem kerja radiator. Alat yang berfungsi sebagai pengatur air radiator ini mengatur air agar tetap berada di dalam radiator. Sedangkan pada saat panas, alat ini akan mengatur air agar masuk ke dalam mesin untuk mendinginkannya.

Radiator Bocor

Penyebab mesin mobil overheat selanjutnya adalah radiator yang bocor. Radiator bocor biasanya disebabkan oleh korosi pada kisi-kisi radiator. Ini dikarenakan radiator diisi selain air radiator (coolant/cairan pendingin). Kandungan oksigen dalam air bertemu dengan logam dan terjadilah reaksi kimia yang mengakibatkan korosi. Karena korosi tersebut, radiator yang berbahan logam akan terkikis dan menyebabkan kebocoran. Pada kebocoran ini, cairan pendingin menjadi terbuang sehingga tidak cukup untuk mendinginkan suhu mesin kendaraan. Kalau cairan pendingin tidak mendinginkan mesin dalam waktu yang lama, sehingga mesin mobil mengalami panas berlebih atau biasa disebut overheat.
Dapat diketahui itulah penyebab umum pada mobil yang mengalami mesin yang terlalu panas atau overheat.

Toyota Agya GR Sport

otomotif, toyota

terkena dampak peralihan trim TRD Sportivo. Sama seperti empat model lainnya, kasta tertingginya kini mengusung nama GR Sport. Saat ini dilego Rp 154.545.000 untuk opsi manual dan Rp 170.390.000 untuk girboks otomatis.

Kurang lebih hanya berganti nama sebab dari segi gaya boleh dibilang sangat mirip. Masih mengadopsi segala tempelan bodikit sporty nan sibuk mulai dari bumper spoiler depan, side skirt, aksesori pemanis bumper belakang, dan roof spoiler.

jeroan headlamp hitam ala smoked lamp yang berisi unit pendar halogen projector komplet LED light guide. Berdiam dalam aransemen wajah ke-“reli-relian” dengan tulang pipi mengotak dan apron besar melebar ke bawah.

bagian kabin dan gimiknya mengikuti model facelift terakhir. Sebut saja eksistensi fitur engine start/stop button meski belum menganut smart entry. Di samping itu, head unit touchscreen dengan panel AC digital mengisi center stack lebih rapi.

Tidak ada revisi output, tetap sanggup suguhkan tenaga 88 PS dengan torsi 108 Nm ke roda depan. Pengantaran daya sendiri dapat terlaksana via transmisi otomatis empat percepatan atau manual 5 speed.

Agya GR Sport tidaklah berbeda dari TRD Sportivo. Diferensiasi utama hanya sebatas aksen warna bodikit dan badge identitas sementara sisanya serupa. Seleksi warna sekalipun sama, meliputi Red, Orange Metallic, Yellow, White, Silver Metallic, Gray Metallic, dan Black.

Toyota Land Cruiser 300 mulai dijual 600 jutaan

otomotif, toyota

Land Cruiser 300 penerus jip Toyota resmi mengaspal di Jepang dengan banderol mulai dari 5,1 juta Yen atau sekitar Rp 670 jutaan.

untuk varian terendah, GX bermesin bensin twin-turbo. Di atasnya masih ada lagi AX senilai 5,5 juta Yen (Rp 723 jutaan), VX 6,3 juta Yen (Rp 828 jutaan), ZX 7,3 juta Yen (Rp 959 jutaan), dan puncaknya diduduki GR Sport 7,7 juta Yen (Rp 1,012 miliar). Di samping itu, ada seleksi pemacu diesel twin-turbo untuk dua trim teratas seharga 7,6 juta Yen (Rp 999 jutaan) dan 8 juta Yen (Rp 1,05 miliar).

Mengusung sistem E-KDSS (Electronic-Kinetic Dynamic Suspension System) yang dapat mengatur kuncian stabilizer depan dan belakang secara independen. Meningkatkan stabilitas di jalan beraspal plus menambah kapabilitas menerjang medan berat.

meningkat 20 persen dari seri 200. Belum lagi disempurnakan diet bodi 200 kg dengan bonnet, atap, dan panel pintu aluminium. Diramaikan penyempurnaan balans bobot dengan revisi posisi mesin lebih mundur dan turun.

Unit peminum bensin V35A-FTS 3.500 cc siap gelontorkan 415 PS dengan torsi 650 Nm. Sementara itu, model diesel F33A-FTV 3.300 cc hadirkan 309 PS dan torsi buas 700 Nm.

SPEC A/T DIESEL seharga Rp 2,21 miliar dan 200 FULL SPEC A/T DIESEL yang dijual Rp 2,56 miliar. Keduanya menggunakan mesin 1 VD – FTV, V8, 32 Valves, DOHC, Diesel Commonrail berkapasitas 4,461 cc. Mesin ini menghasilkan tenaga 235 PS pada 3,200 rpm dan torsi 62.8 Nm di 1,800 – 2,200 rpm.

Mobil Listrik Lightyear bisa menempuh jarak hingga 700 km

mobil listrik, otomotif

mengandalkan tenaga matahari memang masih jarang terlihat. Namun, pemain baru yang satu ini rupanya cukup berani dengan menyiapkan mobil listrik bertenaga surya.

perusahaan otomotif asal Belanda saat ini kedapatan tengah melakukan pengujian mobil terbarunya Lightyear One di Jerman dan tercatat dapat menempuh perjalanan 700 km dengan sekali pengisian daya.

tidak hanya menawarkan kendaraan yang mampu berjelajah sejauh kompetitornya tetapi juga memiliki tingkat efisiensi yang lebih tinggi. Kabarnya kendaraan ini memiliki konsumsi tenaga sekitar 11,8 km per kWh sedangkan jika dibandingkan dengan Tesla Model 3 yang hanya mencapai 8,46 km per kWh.

mobil bertenaga surya yang dikembangkan oleh Lightyear ini sebenarnya sudah berjalan beberapa tahun belakangan. Meski demikian pada tahun lalu, perusahaan Lightyear sempat mengumumkan jika kendaraannya tersebut dapat berjalan hingga 724 km dengan sekali pengisian daya.

Lightyear telah melakukan pengujian ulang dengan standarisasi EPA dan WLTP untuk menghasilkan angka spesifikasi yang resmi dan sesuai dengan kendaraan listrik lainnya.

Belum ada detail mengenai harga dan spesifikasi yang terdapat di dalam Lightyear One, namun teknologi yang ditawarkan rasanya akan lebih menarik lagi untuk dinantikan. Jika merujuk pada foto, Lightyear One akan menggunakan panel solar di sekitar kap mesin dan atap mobil.

keluaran terbaru BMW 2 Series

bmw, otomotif

Tidak seperti evolusi terkini model BMW, 2er generasi G42 cenderung terlihat sederhana Tidak seperti line-up flagship atau 4er berikut keturunan divisi Motorsport yang terjangkit virus inflamasi rongga hidung.

memiliki diferensiasi karakter yang terbilang sangat kuat. Menyuarakan jati diri 2 Series, bukan sebatas versi kecil dari sekelompok seri di atasnya.

Masing-masing sisi lampu utama hanya mengadopsi satu unit pemendar LED – mengikuti komposisi mata 02. Juga dimensi lampu belakang cenderung mengotak dan berukuran kompak ketimbang mengusung komposisi horizontal.

spesifik 2er G42, lain cerita dalam kabin. Terutama di dasbor, nuansanya familiar mirip kepunyaan 3er atau 4er teranyar. Lihat saja kisi AC dan tombol pengaturan terpadu dalam satu klaster trapezoidal.

AC otomatis tiga zona dan kaca depan dengan lapisan akustik hadir untuk seluruh varian. Dapat dibikin semakin lengkap berisi pemanas setir, bangku elektrik plus fungsi memori, atau ambient lighting dengan visual menarik di door trim.

enam silinder 3.000 cc TwinPower Turbo yang sanggup gelontorkan tenaga sampai 374 hp dan torsi 500 Nm menuju keempat roda. Tenaganya meningkat sampai 34 hp dari model eksis.

 handling seperti M Sport suspension atau variable sport steering wheel. Bahkan M240i xDrive disematkan racikan komponen khusus termasuk M Sport suspension, M Sport brake, M Sport differential, dan penguat struktur di depan. dinantikan pula kehadiran M2 atau mungkin versi paling buas M2 CS di masa mendatang.

mobil listrik Morris Garage ZS belum dipasarkan di ri

mobil listrik, morris garage, otomotif

sudah diluncurkan di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) Hybrid 2021, April 2021 lalu Namun hingga kini belum ada tanda-tanda mobil listrik ini akan dipasarkan.

populasi mobil listrik belum banyak dan infrastruktur charging station belum memadai, banyak brand-brand otomotif dunia memasarkan mobil listrik di Indonesia.

Merek asal Inggris yang kini dimiliki grup Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) asal China itu sudah meluncurkan mobil listrik full baterai, MG ZS EV, April lalu di IIMS Hybrid 2021.

ukuran MG ZS EV sama dengan versi bensin, mobil ini memiliki dimensi panjang 4.314 mm, lebar 1.809 mm, tinggi 1.624 mm, dengan jarak sumbu roda 2.585 mm.

Melirik spesifikasi jantungnya, MG ZS EV dibekali baterai Lithium-Ion berkapasitas 44,5 kWh yang menyalurkan tenaga ke motor listrik Permanent Magnet Synchronous Motor di bagian depan.

Tenaga dari motor listrik tersebut bisa mengeluarkan 110 kilowatt atau 150 dk dan torsinya mencapai 350 Nm. Mobil ini bisa berlari dari titik nol hingga 100 km/jam hanya dalam waktu 8,2 detik.

pengisian baterai pengisian cepat dari kosong hingga 80 persen bisa memakan waktu 30 menit , sedangkan untuk pengecasan normal hingga penuh diklaim dalam waktu 6,5 jam.

MG ZS EV tertera memiliki Nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB) sebesar Rp 413 juta dan Dasar Pengenaan Pajak (DPP) Rp 433,6 juta. Sedangkan Hyundai Kona Electric memiliki harga NJKB Rp 476 juta dan DPP Rp 499,8 juta.

motor Yamaha Vega Force datang ke ri

motor, otomotif

Motor bebek 114 cc ini memiliki dua warna baru, yakni metallic black gold dengan full hitam dan metallic red merupakan perpaduan warna merah dan hitam yang terbagi menjadi area depan-belakang.

Vega Force yang tahun ini mendapatkan penyegaran warna yaitu Metallic Red yang selalu menjadi favorit dan juga Metallic Black Gold yang dihadirkan agar penggunanya tampil lebih modern, dinamis dan bergaya, serta makin percaya diri saat menjajalnya di beragam kondisi jalan.

dilengkapi fitur meliputi kunci starter yang dilengkapi pengaman dan tombol penutup, speedometer dengan indikator perpindahan gigi dan mesin.

Yamaha Vega Force dibekali bagasi berkapasitas 9,2 L yang mampu menyimpan barang bawaan lebih banyak dan termasuk yang paling besar di kelasnya.

Vega Force menggunakan mesin berteknologi FueI Injection yang irit bahan bakar. Bicara performa motor ini memiliki tenaga 6,41 kW (8,59 hp) di 7.000 rpm dan torsi maksimal 9,53 Nm di 5.500 rpm.

Vega Force warna Metallic Black Gold dan Metallic Red dipasarkan dengan harga Rp 16.955.000 on the road Jakarta.

honda stop produksi honda odyssey

honda, otomotif

diproduksi di pabrik Sayama, Prefektur Saitama. Pabrik tersebut dijadwalkan akan ditutup pada tahun fiskal yang berakhir Maret 2022. Honda telah memutuskan untuk tidak memindahkan produksinya ke tempat lain.

Honda Odyssey adalah salah satu dari beberapa produk yang dihentikan produksinya di Jepang sehubungan dengan rencana penutupan pabrik lama Honda di Sayama di akhir tahun ini.

HPM tetap memasarkan Honda Odyssey di Indonesia. Termasuk dengan suplai kebutuhan suku cadang dari mobil seharga Rp 888 juta ini.

Honda Odyssey pertama kali diperkenalkan pada tahun 2005 selanjutnya pada tahun 2010 generasi keempat Honda Odyssey kembali diperkenalkan. Pada Januari 2014, generasi kelima masuk ke Tanah Air.

Sedangkan pada 2018 lalu, mobil ini mengalami sedikit perubahan di bagian eksterior dan interior. Bahkan mobil ini baru saja disegarkan untuk pasar Tanah Air pada Februari 2021.

tidak hanya Odyssey yang bakal setop produksi, dua mobil lainnya; Clarity, dan Legend juga dirakit di pabrik Sayama, Prefektur Saitama.

Pada tahun sebelumnya Honda Odyssey mencatatkan distribusi sebanyak 112 unit. Di mana angka distribusi tertinggi tercapai pada bulan Februari, yakni 34 unit. Lalu pada tahun 2019, angka pengiriman lebih baik dari dua tahun terakhir.

honda hrv baru dijual hampir 1 m

honda, otomotif

model terbaru resmi dijual di Singapura harga Honda HR-V 2021 itu tembus SGD 109.988 atau setara Rp 1,180 miliar (kurs Rp 10.728).

menawarkan Honda HR-V 2021 dengan pilihan satu mesin DOHC i-VTEC, 4 silinder segaris, 1.496 cc, yang bisa menghasilkan power 116 dk di 6.600 rpm dan torsi 142 Nm pada 4.300 rpm.

Honda HR-V untuk pasar Singapura tetap membawa teknologi keselamatan canggih terbaru, Honda Sensing. Di paket teknologi safety ini bisa ditemui beberapa fitur keselamatan seperti, Misstep Collision Mitigation System, Pedestrian Accident Reduction Steering, Adaptive Cruise Control.

Honda HR-V Singapura masih memiliki fitur-fitur canggih lainnya, yakni Vehicle Stability Assist (VSA) System, Agile Handling Assist.

ABS with EBD (Electronically Controlled Braking Force Distribution System), Emergency Stop Signal, Hill Descent Control, Electronic Parking Brake, Brake Hold Function, Idling Stop System, dan Child Seat Support ISOFIX.

Honda HR-V generasi ketiga diperkenalkan di Jepang pada Februari 2021 lalu, mobil yang dinamakan Honda Vezel ini memiliki versi mesin bensin dan hybrid dual-motor e:HEV. Di Jepang.

varian termurah HR-V 2021 dijual dengan harga 2.279.200 yen (Rp 307 jutaan) untuk tipe G bensin. Sedangkan tiper termahalnya adalah tipe e:HEV PLaY yang dibanderol 3.298.900 yen (Rp 444 jutaan).