Category Archives: morris garage

Cara Mengatasi Fan Belt (V‑Belt) Putus di Tengah Jalan

Puasan berkendara dapat terganggu saat fan belt (alias V-belt) putus di tengah jalan. Artikel ini membahas langkah-langkah penanganan, pencegahan, dan tips perawatan, sehingga Anda siap dan tetap aman dalam situasi darurat.

1. Ciri-Ciri Belt Akan atau Sudah Putus

  • Bunyi decitan/berisik saat mesin dinyalakan atau gas diinjak, menandakan slip akibat keausan
  • Tarikan terasa berat atau kasar, performa turun, akselerasi lamban
  • Visual belt aus: tipis, retak, getas, pinggir terkikis
  • Getaran berlebih saat berjalan bisa terjadi jika belt tidak menempel rata

2. Dampak Jika Belt Putus

  • Alternator berhenti bekerja → indikator aki menyala, baterai cepat habis
  • Pompa air mati → suhu mesin naik hingga overheat
  • Power steering tidak fungsional, setir jadi berat dan sulit dikendalikan .

klaim bonus new member 100% disini, daftar dan juga login dengan cepat akses kapanpun dan dimanapun hanya disini.


3. Langkah Darurat saat Belt Putus

  1. Segera berhenti di tempat aman, matikan mesin
  2. Periksa belt dan pulley, pastikan kondisi fisik belt dan port pulley.
  3. Pasang belt cadangan jika tersedia dan Anda mahir, atau gunakan metode sementara.
  4. Hubungi bantuan bengkel/towing jika tidak bisa memperbaiki sendiri.

4. Tips Perawatan & Pencegahan

  • Cek rutin setiap 10.000–40.000 km, atau saat muncul gejala kerusakan
  • Periksa dan setel tegangan belt sesuai spesifikasi agar tidak kendur atau terlalu kencang Bersihkan pulley dan area belt untuk menghindari selip akibat debu/minyak; dapat menggunakan sabun + air sebagai solusi darurat
  • Ganti belt sebelum benar-benar rusak, hindari terlalu lama menggunakan belt yang aus/gondrong .
  • Gunakan belt berkualitas sesuai rekomendasi pabrik, agar tahan lebih lama .
  • Hindari beban berlebih dan akselerasi mendadak, karena ini bisa memperpendek umur belt .

Tentu! Berikut adalah artikel tentang kecanggihan otomotif saat ini:

1. Era Kendaraan Listrik yang Ramah Lingkungan
Industri otomotif saat ini tengah mengalami revolusi besar dengan hadirnya kendaraan listrik (EV). Mobil-mobil seperti Tesla, Hyundai Ioniq, hingga BYD kini semakin diminati karena tidak menghasilkan emisi dan lebih hemat energi. Selain ramah lingkungan, kendaraan listrik juga dilengkapi dengan fitur-fitur modern seperti pengisian daya cepat (fast charging), jangkauan baterai yang semakin jauh, dan sistem regenerasi energi saat pengereman. Hal ini menjadikan EV sebagai simbol kendaraan masa depan yang berkelanjutan dan efisien.


2. Mobil Pintar dengan Fitur Autopilot dan AI
Teknologi kecerdasan buatan (AI) juga telah diterapkan dalam dunia otomotif. Kini banyak mobil dilengkapi dengan fitur autopilot atau self-driving yang memungkinkan kendaraan mengemudi secara otomatis dalam kondisi tertentu. Fitur ini dilengkapi dengan sensor, radar, kamera, dan pemrosesan data real-time yang canggih. Tak hanya itu, sistem AI juga bisa mengenali rambu lalu lintas, mendeteksi bahaya, dan mengatur kecepatan secara otomatis—semuanya demi keselamatan dan kenyamanan pengemudi.


3. Sistem Hiburan dan Kenyamanan yang Terintegrasi
Kecanggihan otomotif juga terlihat dari fitur hiburan dan kenyamanan di dalam kabin. Layar sentuh besar, konektivitas smartphone, perintah suara, hingga pengaturan suhu otomatis menjadi standar di banyak mobil modern. Beberapa model bahkan menawarkan asisten digital, kursi dengan pemanas dan pijat, serta pencahayaan ambient yang bisa disesuaikan suasana hati. Inovasi ini menjadikan pengalaman berkendara lebih personal dan menyenangkan, layaknya ruang tamu berjalan.


4. Masa Depan Otomotif: Terhubung, Otonom, dan Berkelanjutan
Tren otomotif ke depan akan mengarah pada konsep “3C”: Connected, Autonomous, dan Clean. Mobil akan semakin terhubung dengan internet dan perangkat lain melalui teknologi IoT, memungkinkan pembaruan sistem (over-the-air updates) tanpa perlu ke bengkel. Pengembangan kendaraan otonom terus dilakukan, dan energi terbarukan seperti hidrogen mulai dilirik sebagai alternatif bahan bakar. Kecanggihan ini menandakan bahwa dunia otomotif bukan hanya soal mesin, tapi juga soal inovasi teknologi dan keberlanjutan masa depan.


Industri otomotif kini tidak lagi sekadar alat transportasi, tetapi juga menjadi simbol kemajuan teknologi yang menyentuh semua aspek kehidupan. 🚗✨

Tata Cara Membongkar Mesin untuk Membersihkan Bagian Dalam Kendaraan

1. Pendahuluan

Membersihkan bagian dalam ruang mesin bukan sekadar tentang estetika, tetapi juga penting untuk mendeteksi kerusakan tersembunyi, mencegah korosi, dan menjaga performa optimal kendaraan.


2. Persiapan Awal

  • Lokasi yang tepat: Pilih tempat teduh seperti garasi, hindari sinar matahari langsung untuk melindungi komponen karet dan plastik.
  • Mesin dingin: Setelah kendaraan digunakan, tunggu minimal 30–45 menit hingga suhu turun agar aman saat pegang dan terkena air.
  • Lepas aki: Putuskan terminal negatif lalu positif untuk menghindari risiko korsleting saat membersihkan.
  • Siapkan alat dan bahan:
    • Kunci sok, obeng, ring spanner
    • Dongkrak atau engine hoist
    • Wadah oli dan cairan pendingin
    • Engine degreaser, sabun khusus mesin
    • Sikat besar/kecil, selang tekanan rendah, kompresor udara
    • Kain microfiber, chamois, dan plastik pelindung komponen elektronik
    • Sarung tangan kerja

3. Langkah-Langkah Membongkar Mesin

  1. Buka tutup katup (klep) dan intake manifold.
  2. Lepaskan kabel busi, distributor, dan komponen sistem bahan bakar.
  3. Copot pompa air dan thermostat bersama gasketnya.
  4. Lepaskan starter, alternator, dan pulley kipas.
  5. Bongkar transmisi dan kopling, lalu angkat mesin menggunakan hoist.
  6. Bongkar komponen internal:
    • Cylinder head
    • Camshaft dan timing belt/chain beserta tensioner dan cover
    • Crankshaft pulley, oli pan, piston, dan poros engkol

Tip: Gunakan panduan torsi dan urutan baut dari manual pabrikan demi presisi dan keamanan.


klaim bonus new member 100% disini, daftar dan juga login dengan cepat akses kapanpun dan dimanapun hanya disini.

4. Pembersihan dan Inspeksi

  • Aplikasikan engine degreaser atau sabun khusus pada bagian berminyak, diamkan beberapa menit.
  • Sikat lembut permukaan untuk mengangkat kerak dan oli kering.
  • Bilas dengan air tekanan rendah, terutama di sela-sela sempit, hindari spray langsung ke bagian elektronik.
  • Keringkan menyeluruh menggunakan kain microfiber, chamois, dan udara terkompresi. Nyalakan mesin sebentar untuk menghilangkan sisa kelembapan.
  • Periksa komponen seperti gasket, seal, bearing, dan belt untuk mendeteksi retakan, keausan, atau kebocoran.

5. Perakitan Kembali

  1. Pasang kembali komponen internal: crankshaft, piston, camshaft, dan ganti gasket serta timing components.
  2. Pasang cylinder head secara sistematis menggunakan pola torsi silang.
  3. Kembalikan intake manifold, exhaust manifold, pompa air, alternator, starter, dan komponen eksternal lainnya.
  4. Pasang ulang transmisi dan kopling dengan tepat.
  5. Pasang kembali aki (terminal positif dulu, baru negatif).
  6. Isi oli mesin baru dan cairan pendingin radiator sesuai rekomendasi pabrik.

6. Uji Coba Akhir

  • Nyalakan mesin dan biarkan idle beberapa menit.
  • Pantau kebocoran oli atau cairan pendingin di area sambungan.
  • Dengarkan suara mesin, pastikan tidak ada suara abnormal.
  • Periksa tekanan oli dan suhu kerja mesin.
  • Setelah yakin dalam kondisi stabil dan kering, tutup kembali kap mesin.

7. Tips Tambahan & FAQ

  • Tekanan air tinggi: Sebaiknya hindari karena bisa merusak komponen sensitif; gunakan tekanan rendah.
  • Frekuensi pembersihan: Lakukan saat overhaul menyeluruh atau paling tidak setiap 6 bulan sekali untuk hasil optimal.
  • Perlindungan komponen listrik: Bungkus bagian busi, konektor, dan aki dengan plastik saat proses pencucian guna menghindari korsleting.

8. Kesimpulan

Membongkar mesin untuk membersihkan bagian dalam adalah proses rumit yang membutuhkan alat tepat, urutan kerja yang benar, dan kehati-hatian tinggi. Dengan prosedur yang baik, mesin akan lebih bersih, kinerjanya optimal, dan risiko kerusakan dini dapat diminimalkan. Setelah perakitan yang akurat, mesin siap digunakan kembali dengan kondisi lebih prima.

Berikut adalah artikel mengenai kecanggihan otomotif masa kini, mencakup mobil listrik, teknologi otonom, dan inovasi futuristik:

Revolusi Elektrifikasi dan Performa Tinggi
Industri otomotif global semakin didominasi oleh kendaraan listrik (EV), dengan mobil-mobil bertenaga tinggi memperlihatkan bahwa kendaraan ramah lingkungan juga bisa menawarkan performa spektakuler. Misalnya, Porsche menghadirkan Cayenne EV bertenaga lebih dari 1.000 hp, dan Hyundai Ioniq 6 N mampu berakselerasi 0–100 km/jam hanya dalam 3,2 detik—dua contoh dari jajaran EV terbaru yang memadukan efisiensi dan kecepatan tinggi. Ini menunjukkan bahwa era mobil listrik bukan sekadar solusi hijau, tapi juga tatanan baru dalam sportscar dan SUV performa tinggi.


Kendaraan Otonom Tingkat Tinggi dan Robotaxi Masa Depan
Teknologi mengemudi otomatis kini telah mencapai Level 4, seperti yang diuji coba di Masdar City, Abu Dhabi, di mana kendaraan dapat beroperasi tanpa intervensi manusia dalam kondisi tertentu. Selain itu, Baidu meluncurkan robotaxi RT6 Level 4 yang telah melayani jutaan perjalanan dengan tarif rendah di China. Perkembangan ini menandakan transisi nyata menuju mobilitas otomatis, khususnya dalam layanan transportasi umum dan robotaxi di berbagai kota besar.


Kendaraan Pintar, Terkoneksi, dan Software-Driven
Tren “software-defined vehicles” semakin mendominasi R&D otomotif: Tata Technologies mencatat pertumbuhan 25–30 % dalam sektor ini, karena OEM global menggeser fokus ke fungsi digital dan pembaruan via OTA. Sementara itu, Qualcomm dan Nvidia menunjukkan bahwa mobil masa kini adalah perangkat pintar—dilengkapi ADAS, komunikasi V2X, dan sistem diagnostik real-time—yang semuanya berbasis perangkat lunak dan AI . Integrasi ini membawa mobil jadi lebih aman, efisien, dan selalu up-to-date.


Mobil Konsep Listrik & AI sebagai Masa Depan Otomotif Mewah
Dari kelas mewah, Bentley menghadirkan konsep EXP 15 lengkap dengan interior higienis dari wol, titanium 3D-print, dan kursi putar, menandai pivot merek lama menuju listrik mewah. Di sisi lain, Nio meluncurkan ET9—EV flagship dengan arsitektur listrik 900 V, drive-by-wire, dan chip Shenji untuk mengemudi otonom—menunjukkan bahwa teknologi puncak kini tersedia di kendaraan nyata


Secara keseluruhan, otomotif saat ini mengalami transformasi besar: dari tenaga listrik bertenaga super, mobil otonom yang mulai beroperasi di jalanan, kendaraan yang dikendalikan dan ditingkatkan lewat software, hingga desain mobil mewah yang mencerminkan masa depan. Era otomotif sedang berpindah ke domain teknologi tinggi, di mana mobil bukan hanya alat transportasi, tapi juga pusat data, hiburan, dan interaksi AI secara real-time.

Tentu! Berikut adalah artikel tentang berita otomotif canggih di zaman dahulu, yang menyoroti inovasi otomotif masa lalu yang tergolong maju di masanya:

Teknologi Otomotif Canggih di Zaman Dahulu yang Mendahului Eranya

Meski dunia otomotif saat ini berkembang pesat dengan hadirnya mobil listrik dan fitur otonom, nyatanya kecanggihan sudah mulai dirintis sejak puluhan tahun lalu. Salah satu contohnya adalah Mercedes-Benz 600 (W100) yang diluncurkan pada tahun 1963. Mobil ini sudah dilengkapi dengan sistem hidropneumatik untuk suspensi, kursi, dan bahkan jendela otomatis—fitur yang saat itu masih tergolong luar biasa. Tak heran jika mobil ini menjadi pilihan para pemimpin dunia seperti Fidel Castro dan bahkan Paus.

Selain itu, Citroën DS yang dirilis tahun 1955 juga dikenal sebagai mobil revolusioner pada zamannya. Mobil asal Prancis ini telah menggunakan sistem suspensi hidrolik self-leveling dan rem cakram depan, sesuatu yang sangat jarang ditemui kala itu. Desain aerodinamis dan kenyamanan berkendara yang luar biasa membuatnya dijuluki sebagai “mobil dari masa depan” oleh media internasional saat itu. Mobil ini juga pernah menyelamatkan nyawa Presiden Prancis Charles de Gaulle dalam upaya pembunuhan berkat kemampuan manuvernya yang luar biasa.

Jangan lupakan juga Toyota Century yang pertama kali dirilis pada tahun 1967. Meskipun terlihat konservatif dari luar, mobil ini mengedepankan kenyamanan dan teknologi yang sangat canggih untuk kelas eksekutif Jepang. Salah satu inovasi uniknya adalah penggunaan mesin V8 yang sangat halus, sistem kontrol iklim terpisah untuk tiap penumpang, dan fitur kontrol elektronik yang jarang dimiliki mobil lain di dekade tersebut.

Inovasi-inovasi tersebut menunjukkan bahwa dunia otomotif telah berevolusi sejak lama, dengan beberapa produsen telah memikirkan kenyamanan, keselamatan, dan performa secara serius jauh sebelum era digital. Mobil-mobil klasik dengan teknologi canggih ini menjadi bukti bahwa ide-ide luar biasa bisa lahir kapan saja, bahkan tanpa bantuan komputer modern. Kini, kendaraan-kendaraan itu dikenang bukan hanya karena keunikannya, tapi juga karena keberaniannya mendobrak batas teknologi di eranya.


Kalau kamu ingin fokus pada mobil dari negara tertentu (misalnya Jepang, Jerman, atau Amerika), atau ingin daftar lebih banyak model, saya bisa bantu sesuaikan!

Berikut artikel tentang perkembangan terkini seputar teknologi otomotif canggih di Indonesia dan global:

1. Gelaran IIMS 2025: Panggung untuk Kendaraan Ramah Lingkungan
Di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025 yang berlangsung pada 13–23 Februari di Jakarta, pameran menampilkan kehadiran kuat kendaraan listrik (EV) dan hybrid. Lebih dari 50 merek internasional dan lokal memamerkan model baru—dari BYD Sealion 7, VinFast VF 3 Mini‑SUV, hingga debut Geely EX5, SUV listrik yang diproduksi CKD di Purwakarta mulai kuartal III‑2025. Meskipun pangsa EV di Indonesia masih sekitar 7 %, minat dan dukungan infrastruktur mulai terlihat .


2. Investasi & Infrastruktur: Geely dan BYD Masuk Klub
Geely menegaskan komitmennya dengan memulai perakitan EV di Indonesia pada kuartal III 2025, sekaligus merencanakan ekspansi dealer hingga 40 outlet sepanjang tahun . Sementara itu, BYD mengumumkan investasi US$1,3 miliar untuk membangun pabrik di Subang, Jawa Barat, yang ditarget operasi pada akhir 2025 — mempercepat rencana menjadi hub EV regional. Kolaborasi ini menunjang agenda pemerintah dan memperkuat ekosistem EV dalam negeri.


3. Smart & Connected Cars: Trennya Mulai Mengakar
Tren otomotif global bergerak ke arah mobil pintar dan kendaraan terkoneksi. Di tahun 2025, mobil–mobil terbaru mulai dilengkapi dengan sistem kecerdasan buatan (AI) untuk navigasi cerdas, asisten suara, pengereman otomatis, sensor 360°, dan konektivitas 5G–IoT Teknologi ini meningkatkan aspek keselamatan, kenyamanan, serta interaksi pengguna—serta membuka jalan bagi pengembangan mobil otonom di masa depan.


4. Alternative Power & Material Canggih
Selain EV, riset dan prototipe kendaraan berbahan bakar hidrogen mulai mendapat perhatian sebagai alternatif emisi nol, siap memenuhi kebutuhan pengisian cepat dan jarak tempuh panjang. Penggunaan material ringan seperti serat karbon dan aluminium serta interior ramah lingkungan (bioplastik, panel surya) juga makin populer, sejalan dengan astrategi efisiensi dan sustainability.


Secara umum, tren otomotif saat ini berada di era transisi menuju sistem kendaraan elektrik, pintar, aman, dan berkelanjutan. Dukungan kuat dari produsen global dan kebijakan lokal menegaskan tekad menjadikan Indonesia sebagai pusat produksi dan adopsi teknologi otomotif canggih.

Cara Belajar Menggunakan Motor Transmisi: Panduan Lengkap untuk Pemula

Pelajari cara menggunakan motor transmisi manual dengan langkah sederhana: kenali kopling, gigi, gas, dan rem. Panduan ini membantu pemula menguasai motor kopling dengan aman dan cepat.

1. Pengantar

Moto transmisi manual (kopling) memberikan kontrol lebih dibanding motor matic, tapi butuh latihan khusus. Artikel ini akan membahas dari dasar hingga mahir.

2. Persiapan Awal

  • Cek kondisi motor: rem, ban, lampu, oli
  • Kenakan perlengkapan keselamatan: helm SNI, jaket, sarung tangan, sepatu
  • Pilih tempat berlatih: area kosong seperti lapangan atau parkiran.

3. Memahami Komponen

  • Tuas kopling (tangan kiri), gas (kanan), rem depan (kanan), rem belakang (kiri), gigi (kaki kiri)

klaim bonus new member 100% disini, daftar dan juga login dengan cepat akses kapanpun dan dimanapun hanya disini.

4. Cara Memulai Menjalankan Motor

  1. Pastikan posisi netral (N), hidupkan mesin
  2. Tarik kopling, masukkan gigi 1, buka gas perlahan sambil lepas kopling secara lembut
  3. Jika motor berjalan, lepaskan kopling dan hanya gunakan gas.

5. Menggunakan Gigi dan Kopling dengan Benar

  • Naik gigi: tutup gas → tarik kopling → pindah gigi → lepas kopling sambil buka gas
  • Turun gigi: di saat kecepatan menurun atau tanjakan → tutup gas → tarik kopling → gigi lebih rendah → lepas kopling perlahan

6. Teknik Khusus

  • Engine braking saat turunan: pakai transmisi rendah untuk membantu mengurangi kecepatan
  • Jangan tarik kopling saat rem mendadak, karena engine brake hilang dan motor bisa meluncur

7. Rentang Kecepatan dan Gigi

  • Gigi 1: 0–10 km/jam
  • Gigi 2: 10–40 km/jam
  • Gigi 3: 40–60 km/jam
  • Gigi 4 ke atas: >60 km/jam

8. Latihan Berulang & Rute Latihan

  • Berlatih start-stop berulang untuk mengenali “point kopling”
  • Mulai dari rute datar, lalu tanjakan, terakhir kondisi ramai atau jalan menurun.

9. Tips Aman

  • Selalu tutup gas sebelum pindah gigi
  • Hindari terlalu lama menarik kopling — bisa rusak kampas kopling
  • Bina “feeling” kopling dan gas secara bersamaan: latihan key!

10. Periksa & Perawatan Motor

  • Servis berkala, cek tekanan ban, oli, sistem transmisi

Menguasai motor transmisi manual butuh koordinasi kopling, gigi, gas, dan rem. Mulailah dari latihan di tempat aman, bertahap ke kondisi jalan nyata. Latihan teratur dan persiapan yang baik akan membuat Anda nyaman dan mahir mengendarai motor kopling.

Berikut artikel tentang berita otomotif Indonesia terkini yang sedang ramai diperhatikan

1. Pameran IIMS 2025 dan Kejutan Kendaraan Listrik
Di pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025, lebih dari 50 merek otomotif tampil dengan kendaraan listrik (EV) dan hybrid, menandai tren elektrifikasi meski pangsa pasar EV masih di kisaran 7 % dari total kendaraanDebutnya BYD Sealion 7, Geely EX5, VinFast VF 3, hingga Jaecoo J7 (PHEV) menunjukkan kesiapan industri merespons permintaan yang terus tumbuh

2. Lonjakan Penjualan dan Insentif Pemerintah
Pada kuartal I 2025, penjualan EV di Indonesia melonjak 43,4 % menjadi 27.616 unit dibanding periode sama tahun sebelumnyaPemerintah menyediakan berbagai insentif, seperti pembebasan PPnBM 100 % dan PPN, serta insentif pajak dan fasilitas charging hingga program home‑charging dari PLN

3. Investasi Besar dan Infrastruktur Pengisian
BYD tengah membangun pabrik EV senilai USD 1 miliar di Subang, Jawa Barat—dengan target produksi 150.000 unit per tahun pada akhir 2025Sementara itu, VinFast merancang jaringan 100.000 charging station, serta fasilitas perakitan sendiri di Jabar untuk menopang penetrasi EV

4. Ekspansi Rantai Pasok Baterai dan Masa Depan Hijau
Indonesia bersama CATL bakal merealisasikan pabrik baterai lithium-ion di Jawa Barat dengan kapasitas awal 6,9 GWh pada akhir 2026, dan potensi ekspansi hingga 15–40 GWhInisiatif ini memperkuat visi nasional untuk mencapai 600.000 unit produksi EV per tahun pada 2030, menjadikan negara sebagai pusat manufaktur EV ramah lingkungan.

Secara keseluruhan, otomotif Indonesia saat ini mengalami percepatan transisi menuju era kendaraan listrik, didukung oleh kebijakan insentif, investasi besar dari produsen global, dan pembangunan infrastruktur penting. Transformasi ini diprediksi bakal membuat EV menjadi tulang punggung pasar otomotif nasional dalam beberapa tahun ke depan. Bagaimana menurutmu — apakah kamu sudah mempertimbangkan EV di pilihan kendaraanmu selanjutnya?

Apakah Kendaraan Listrik Akan Menguasai Dunia Otomotif Dibandingkan dengan Kendaraan Bahan Bakar?

Dalam beberapa tahun terakhir, kendaraan listrik (EV) telah menjadi topik utama dalam dunia otomotif global. Pertanyaan besar pun muncul: apakah kendaraan listrik akan benar-benar menguasai pasar otomotif dan menggantikan kendaraan berbahan bakar fosil sepenuhnya? Tren inovasi, peraturan pemerintah, hingga kesadaran akan lingkungan menjadi faktor pendorong utama peralihan ini.

1. Pertumbuhan Pesat Kendaraan Listrik

Permintaan terhadap mobil listrik terus meningkat seiring dengan penurunan harga baterai, ketersediaan infrastruktur pengisian daya, dan dukungan pemerintah dalam bentuk insentif serta regulasi ramah lingkungan. Banyak produsen besar seperti Tesla, Hyundai, Toyota, dan bahkan pabrikan Eropa kini mengalihkan fokus ke produksi kendaraan listrik.

2. Kendala Kendaraan Bahan Bakar Fosil

Kendaraan berbahan bakar bensin dan solar menghadapi tekanan besar karena emisi karbonnya. Sejumlah negara bahkan telah menetapkan target pelarangan penjualan kendaraan BBM pada tahun 2035 atau lebih awal. Kenaikan harga BBM dan perawatan yang relatif lebih mahal juga membuat kendaraan konvensional semakin ditinggalkan.

klaim bonus new member 100% disini, daftar dan juga login dengan cepat akses kapanpun dan dimanapun hanya disini.

3. Kelebihan Kendaraan Listrik

Kendaraan listrik menawarkan berbagai keunggulan, seperti efisiensi energi yang lebih tinggi, biaya operasional lebih rendah, dan emisi nol. Selain itu, teknologi regeneratif pada sistem pengereman juga menambah efisiensi dalam penggunaan energi.

4. Tantangan Kendaraan Listrik

Meski menjanjikan, kendaraan listrik masih memiliki tantangan. Infrastruktur pengisian daya yang belum merata, waktu pengisian yang cukup lama, serta harga awal yang masih tinggi menjadi hambatan utama dalam adopsi massal.

5. Masa Depan Dunia Otomotif

Meskipun kendaraan listrik belum sepenuhnya mendominasi pasar, tren saat ini menunjukkan arah yang jelas menuju elektrifikasi. Dengan perkembangan teknologi dan dukungan kebijakan global, bukan tidak mungkin dalam 10–20 tahun ke depan, kendaraan listrik akan menjadi penguasa utama di industri otomotif.

Berikut artikel tentang berita skandal otomotif dunia terkini yang mengguncang industri

1. Dieselgate: Mantan CEO VW Saksikan Persidangan Tangguh
Martin Winterkorn, mantan CEO Volkswagen, menghadapi dakwaan penipuan dan manipulasi pasar terkait skandal perangkat “defeat device” untuk menipu uji emisi. Namun, di pengadilan Braunschweig, sidang dihentikan sementara karena kondisi kesehatan yang tidak fit. Meski demikian, empat eksekutif VW lainnya telah dijatuhi hukuman—dua di antaranya dipenjara—dan perusahaan sudah membayar lebih dari US$33 miliar dalam denda dan kompensasi


2. Kartel Daur Ulang: 16 Pembuat Mobil Dikenakan Denda oleh UE
Komisi Eropa menjatuhkan denda total €458 juta kepada 15 pabrikan mobil (termasuk VW, Nissan, Stellantis, BMW, Ford, Toyota, dan lainnya) serta asosiasi ACEA karena membentuk kartel daur ulang kendaraan bekas selama 15 tahun Kartel ini mencegah persaingan dalam mengiklankan penggunaan material daur ulang, membatasi transparansi dan pilihan konsumen tentang produk ramah lingkungan.


3. Skandal Emisi Global: Dari Hino hingga Cummins
Toyota lewat afiliasi Hino Motors setuju membayar US$1,6 miliar untuk penyelesaian tuduhan manipulasi data emisi, serta menerima larangan impor mesin diesel ke AS selama lima tahun Sedangkan Cummins diwajibkan menge-recall 600.000 truk Ram karena perangkat penghindar emisi ilegal, berujung denda US$2 miliar Ini menegaskan bahwa praktik mengelabui standar emisi masih banyak terjadi, bukan hanya di mobil ringan.


4. Skandal Airbag & Finance: Dari Takata hingga Penipuan Kredit Otomotif
Recall Takata terus berlangsung, dan baru-baru ini Prancis memerintahkan penarikan tambahan 800.000 mobil akibat risiko pecah airbag . Di Inggris, skandal penjualan tambahan biaya kredit mobil mencakup 23 juta warga, dengan lembaga keuangan seperti Lloyds dan Santander menyiapkan dana kompensasi hingga £30 miliar


Dari Dieselgate VW, kartel daur ulang UE, skandal emisi Hino & Cummins, hingga krisis airbag dan penipuan kredit—berbagai kontroversi ini mencerminkan tantangan besar di industri otomotif: soal etika, regulasi, keselamatan, dan kepercayaan konsumen. Jika kamu ingin menggali lebih dalam—baik perbandingan skandal, dampak ke industri EV, atau strategi perbaikan manufaktur—aku siap bantu!