Tag Archives: tips merawat mobil

Berikut adalah artikel terbaru mengenai seputar berita otomotif Porsche

alat berat, Avanza, ban, bmw, bore up, bsn, corvette, crane, daihatsu, diskon ppnbm, , , , , , , , ,

1. Porsche Batalkan Rencana Produksi Baterai Sendiri – Fokus pada R&D

Dalam langkah mengejutkan, Porsche membatalkan proyek produksi baterai Cellforce miliknya karena rendahnya permintaan global untuk kendaraan listrik (EV), khususnya di pasar utama seperti AS dan Tiongkok. Sekitar 200 karyawan Cellforce terdampak PHK, meski menawarkan relokasi ke dalam divisi baterai Volkswagen, PowerCo. Cellforce kini akan dialihkan sepenuhnya ke fungsi riset dan pengembangan baterai saja. CEO Oliver Blume menegaskan bahwa meskipun elektrifikasi tetap penting, skala produksi internal belum ekonomis bagi Porsche.

2. Taycan Raih Penghargaan EV Terbaik 2025 dari Car and Driver

Porsche Taycan kembali mencuri perhatian dengan menyabet gelar EV of the Year 2025 dari majalah Car and Driver. Model ini mengesankan dengan baterai yang lebih efisien (82 kWh standar, opsi Performance Battery Plus 97 kWh) dan rentang jelajah hingga 318 mil. Varian Turbo GT menghasilkan tenaga hingga 1.019 hp, melesat dari 0–60 mph dalam 1,9 detik. Teknologi inovatif seperti sistem suspensi Active Ride turut memperkuat keunggulan Taycan meski harganya tinggi.

3. Porsche Bakal Hadirkan “Fake Gearshifts” untuk EV Demi Sensasi Berkendara

Untuk memberikan nuansa lebih realistis dan menyenangkan dalam mengemudi EV, Porsche sedang mempertimbangkan opsi “fake gear shifts”—output suara dan getaran yang meniru perpindahan gigi—pada kendaraan listrik mendatang. Fitur ini awalnya dianggap gimmick, namun pengujian menunjukkan bahwa sensasi yang ditimbulkan cukup meyakinkan. Opsi ini mungkin diterapkan pada generasi EV baru seperti versi elektrik 718.

4. Hiburan Digital di dalam Kabin: Gaming di Porsche Macan

Inovasi lain datang dari bidang hiburan. Porsche memperkenalkan AirConsole gaming pada Macan terbaru — fitur yang memungkinkan penumpang mengakses dan memainkan game seperti UNO dan Overcooked memakai ponsel sebagai kontroler. Saat kendaraan bergerak, hanya penumpang depan yang bisa bermain, demi menjaga keselamatan pengemudi. Fitur ini akan tersedia melalui Porsche Connect di beberapa pasar tertentu akhir tahun ini.

Secara keseluruhan, Porsche berada di tengah transformasi: dari penyesuaian strategi baterai, inovasi teknologi EV, penghargaan dunia untuk Taycan, hingga penambahan fitur hiburan digital yang menarik. Jika kamu tertarik untuk mengeksplor lebih lanjut—seperti rencana EV mendatang, risiko pasar, atau perbandingan model hybrid vs konvensional—saya siap bantu!

Berikut adalah ringkasan terbaru seputar berita otomotif Aston Martin, yang ringkas dan penuh wawasan:

alat berat, Avanza, ban, bmw, bore up, bsn, corvette, crane, daihatsu, diskon ppnbm, glory, honda, hyundai, kendaraan, kendaraan bekad, matic, merawat, mercedes benz, mesin, mitsubishi, Mobil, mobil listrik, modikafi kendaraan, moge, morris garage, motor, motor bebek, motor bebel, motor listrik, motor matic, motor sport, otomotif, part, sparepart, sport, suzuki, tips dan trik, toyota, Uncategorized, vespa, yamaha, zx 25 r, , , , , , , , ,

1. Vantage S: Sentuhan Gelap dan Ketangguhan yang Makin Tajam

Aston Martin memperkenalkan varian baru dari model andalannya, Vantage S, yang membawa sentuhan estetika “gothic” dengan balutan Alcantara dan kulit hitam, serta penyegaran aerodinamika untuk pengalaman berkendara lebih responsif—terutama di lintasan. Meski peningkatan tenaganya tipis (dari 665 PS menjadi 680 PS), perubahan sasis seperti subframe belakang semakin solid serta damper yang lebih keras, menjadikan handling-mu jauh lebih presisi dan terhubung dengan mobil. Debut globalnya akan berlangsung di Goodwood Festival of Speed 2025, dan distribusi ke pelanggan dimulai tahun ini.

2. AMR25: Formula 1 Teknologi untuk Lintasan Balap

Dalam dunia balap, tim Aston Martin F1 telah memperkenalkan AMR25, monoplane untuk musim 2025. Desain baru ini fokus pada aerodinamika, dengan alerón depan yang dikembangkan dan pengaturan aliran udara yang lebih efisien untuk meningkatkan stabilitas di tikungan. Fernando Alonso menyebutkan mobil ini lebih mudah dikendarai dan merupakan evolusi logis berdasarkan pengalaman musim sebelumnya. Tim akan memulai uji coba di Bahrain untuk menyiapkan pengembangan selanjutnya.

3. Kembalinya Valkyrie di Ajang 24 Jam Le Mans

Aston Martin ikut meramaikan kompetisi ketahanan hiperbalap melalui Valkyrie AMR-LMH—mengusung mesin V12 Cosworth 6,5 L sebagai solusi non-hybrid dalam balapan World Endurance Championship (WEC) dan IMSA. Model ini diuji sejak musim 2024 dan dijadwalkan tampil di Qatar 1812 km pada 2025. Untuk penggemar track day, Valkyrie LM (track-only) yang serupa dengan versi balap kini tersedia dengan jumlah terbatas hanya 10 unit, memungkinkan pemilik mengaspal di sirkuit dengan dukungan pabrikan penuh.

4. Strategi Harga dan Keberlanjutan Elektrifikasi

Aston Martin juga tengah memperluas jajaran model supercar dan GT-nya—meliputi penerus DB11 (DB12), penguatan varian DBX “off-road”, serta peluncuran plug-in hybrid seperti Valhalla pada 2025. Namun, rencana untuk elektrifikasi penuh disesuaikan; hanya satu mobil listrik murni ditargetkan hadir dalam 5 tahun ke depan, sebagai transisi ke arah EV massal. Virginia – penggabungan mesin pembakaran klasik dengan hybrid akan tetap memainkan peran besar hingga 2035.

Tentu! Berikut adalah artikel terbaru mengenai berita otomotif seputar Apollo Automobil (Apollo hypercars)

alat berat, Avanza, ban, bmw, bore up, bsn, corvette, crane, daihatsu, diskon ppnbm, glory, honda, hyundai, kendaraan, kendaraan bekad, matic, merawat, mercedes benz, mesin, mitsubishi, Mobil, mobil listrik, modikafi kendaraan, moge, morris garage, motor, motor bebek, motor bebel, motor listrik, motor matic, motor sport, otomotif, part, sparepart, sport, suzuki, tips dan trik, toyota, Uncategorized, vespa, yamaha, zx 25 r, , , , , , , ,

1. Apollo IE: Kembalinya Simfoni V12 yang Melegenda

Apollo Automobil kembali mencuri perhatian dengan Apollo Intensa Emozione (IE)—hypercar paling ikonik yang mengusung mesin V12 atmosferik 6,3 L. Tenaga luar biasa sebesar 780 hp, body seluruhnya dari serat karbon, dan desain aerodinamis ekstrem membuat Apollo IE menjadi lambang analog driving yang emosional dan murni. Produksi sangat terbatas—hanya 10 unit—semuanya sudah terjual. Model ini diakui karena kemampuannya memberikan pengalaman berkendara yang visceral dan unik di era elektrifikasi.

2. Project EVO: Bukan Sekadar Penerus, Tapi Evolusi Ekstrim

Apollo tidak berhenti di IE. Mereka melanjutkan rangkaian hypercar mereka dengan Project EVO (Apollo EVO)—versi track-focused yang sama garang, dengan performa 0–100 km/jam di bawah 2,8 detik dan mesin V12 serupa. Dengan hanya 10 unit yang direncanakan (satu sebagai prototipe), Project EVO menjadi alternatif yang lebih ekstrem, tetap menjaga DNA Apollo namun dengan pendekatan lebih tajam untuk penggunaan sirkuit.

3. Menuju Era Mobil Listrik dengan EVision S

Meski aura analog dan performa ekstrem masih menjadi ciri khas, Apollo juga mempersiapkan langkah maju ke dunia elektrifikasi. Melalui brand induknya, Apollo Future Mobility Group (AFMG), mereka memperkenalkan EVision S—konsep sedan listrik mewah dengan empat pintu yang dirancang untuk keluarga. Ini menandai pergeseran strategis Apollo menuju segmen electric luxury vehicle (BEV) tanpa kehilangan estetika desain khas hypercar mereka.

4. Warisan Hypercar dan Masa Depan Mobil Cerdas

Sejak berdiri sebagai pengganti Gumpert, Apollo Automobil meneguhkan reputasinya sebagai pembuat hypercar ekstrem dengan gaya futuristik dan performa maksimal. Dengan model seperti Apollo IE dan kehadiran Project EVO, brand ini terus menarik perhatian komunitas otomotif puritan. Di balik itu, skema jangka panjang melalui AFMG memperkuat posisi mereka di pasar EV mewah dan smart mobility, menggabungkan masa lalu dan masa depan dalam satu visi inovatif.

Kalau kamu tertarik ingin eksplor lebih dalam tentang detail teknis tiap model, pengembangan versi listrik mereka, atau rencana produksi skala kecil—just say the word!

Berikut adalah artikel terbaru mengenai berita otomotif seputar Lotus, yang merangkum situasi terkini dan langkah strategis perusahaan:

alat berat, Avanza, ban, bmw, bore up, bsn, corvette, crane, daihatsu, diskon ppnbm, glory, honda, hyundai, kendaraan, kendaraan bekad, matic, merawat, mercedes benz, mesin, mitsubishi, Mobil, mobil listrik, modikafi kendaraan, moge, morris garage, motor, motor bebek, motor bebel, motor listrik, motor matic, motor sport, otomotif, part, sparepart, sport, suzuki, tips dan trik, toyota, Uncategorized, vespa, yamaha, zx 25 r, , , , , , , , ,

1. Restrukturisasi Besar-besaran di Pabrik Hethel

Lotus Cars sedang melakukan restrukturisasi signifikan di pabrik utamanya di Hethel, Norfolk, Inggris. Perusahaan mengumumkan pemangkasan sekitar 550 posisi kerja—sekitar 40% dari total tenaga kerja—akibat tekanan dari tarif perdagangan internasional, turunnya penjualan global, dan naiknya biaya operasional. Meskipun demikian, Lotus menegaskan komitmennya terhadap pabrik di Inggris sebagai pusat produksi, motorsport, dan engineering.

2. Pivot Strategis Menuju Teknologi Hybrid

Lotus telah merevisi rencana awalnya untuk menjadi brand full-electric pada 2028. Kini mereka mengarahkan strategi ke pengembangan “Hyper Hybrid“—powertrain plug-in hybrid dengan arsitektur 900V dan sistem fast-charge, termasuk kemampuan menyuplai daya hingga 300 km dari baterai dan total jangkauan mendekati 1.000 km. Model Eletre hybrid dicanangkan untuk dirilis akhir 2025, dengan pengiriman mulai kuartal pertama 2026.

3. Masa Depan Mobil Lotus: Dari Emira ke Type 135

Lotus sedang bersiap merilis penerus listrik dari Emira, yang dinamai internal Type 135. Konsep ini menargetkan performa impresif (0-60 mph < 2,5 detik, 986 hp), jangkauan sekitar 402 km, dan desain ringan berbahan komposit—semua masih dikembangkan di Inggris. Perusahaan menargetkan penjualan tahunan antara 10.000–15.000 unit setelah peluncuran pada 2027, menggandakan ekspektasi dibanding Emira.

4. Dominasi Penjualan EV & Tantangan Global

Lotus meraih pertumbuhan penjualan tahunan sekitar 70% pada 2024, menjadikannya merek EV mewah dengan pertumbuhan tercepat dibanding kompetitor seperti Porsche atau Bentley. China menyumbang sekitar 25% dari total penjualan global, memperkuat posisi brand di pasar EV terbesar dunia. Namun, Lotus juga menghadapi tantangan berat seperti tarif tinggi untuk kendaraan listrik asal China dan penurunan minat pasar, yang turut mendasari pergeseran strategi mereka.

Secara keseluruhan, Lotus menghadapi masa transisi yang krusial: dari penyesuaian produksi dan tenaga kerja, pivot ke teknologi hybrid, hingga merancang model listrik sport yang ambisius. Jika kamu ingin mendalami detail teknis Type 135, Hyper Hybrid, atau isu tarif global lebih lanjut, aku siap bantu dengan riset lebih mendalam nih!

Berikut adalah artikel terbaru mengenai berita terkini seputar Chevrolet Corvette, singkat dan tajam

alat berat, Avanza, ban, bmw, bore up, bsn, corvette, crane, daihatsu, diskon ppnbm, glory, honda, hyundai, kendaraan, kendaraan bekad, matic, merawat, mercedes benz, mesin, mitsubishi, Mobil, mobil listrik, modikafi kendaraan, moge, morris garage, motor, motor bebek, motor bebel, motor listrik, motor matic, motor sport, otomotif, part, sparepart, sport, suzuki, tips dan trik, toyota, Uncategorized, vespa, yamaha, zx 25 r, , , , , , ,

1. Penarikan Kembali Corvette Z06 dan ZR1: Isu Kebocoran BBM dan Risiko Kebakaran

Chevrolet mengumumkan recall besar terhadap sekitar 23.500 unit Corvette—termasuk model Z06 (2023–2025) dan ZR1 (2025–2026)—karena potensi kebocoran bahan bakar saat pengisian. Masalah ini dapat terjadi jika pompa bensin tidak berfungsi dengan baik, menyebabkan tumpahan bahan bakar yang bisa menyentuh komponen mesin panas dan memicu kebakaran. GM telah menghentikan sementara penjualan model terkait dan akan memperbaiki sistem dengan memasang pelindung khusus. Keamanan konsumen menjadi prioritas utama dalam penanganan insiden ini.

2. Corvette E-Ray: Langkah Awal Menuju Masa Hybrid dan Jangkauan Global

Corvette E-Ray resmi diluncurkan sebagai model hybrid pertama yang menggabungkan mesin V8 6,2 liter dengan baterai regenerative—menyuguhkan performa tinggi (0–62 mph dalam 2,9 detik), sistem penggerak all-wheel-drive, dan tersedia untuk pasar Eropa dalam versi setir kanan. Ini merupakan jembatan Corvette antara tradisi kinerja tinggi dan masa depan elektrifikasi.

3. ZR1X Kendarai Rekor Nürburgring: Corvette Ini Tercepat dari AS

Corvette ZR1X 2026, varian hybrid dengan tenaga luar biasa, mencatatkan waktu menakjubkan 6:49.275 di sirkuit Nürburgring Nordschleife—jadilah mobil produksi Amerika tercepat di sana. Menggendong drivetrain hybrid all-wheel-drive dan tenaga puncak jauh melebihi lawan, model ini mengungguli Ford Mustang GTD dan Porsche 911 GT3 RS 2022, penanda aspirasi performa tinggi Corvette di lintasan balap.

4. California Cohttps://cpdenforcers.com/ncept: Corvette Masa Depan dalam Balutan Desain Futuristik

General Motors memperkenalkan California Corvette Concept, sebuah studi desain futuristik yang menggambarkan visi Corvette tahun 2040. Ia hadir dengan rangka monocoque serat karbon, baterai unik berbentuk T, kabin digital mirip cockpit pesawat, dan desain aerodinamis yang dramatis. Meskipun bukan model produksi, konsep ini memberi gambaran jelas mengenai arah Corvette berikutnya di era mobil listrik dan desain revolusioner.

Secara keseluruhan, Corvette berada di persimpangan penting antara menjaga warisan performa V8 legendaris dan mempersiapkan era hybrid hingga EV. Mulai dari update performa ekstrim, perhatian terhadap keselamatan, hingga desain masa depan yang futuristik—Corvette tetap memicu antusiasme dan inovasi otomotif.

Tentu! Berikut adalah artikel terbaru mengenai berita otomotif seputar Koenigsegg, ringkas namun penuh informasi:

alat berat, Avanza, ban, bmw, bore up, bsn, corvette, crane, daihatsu, diskon ppnbm, glory, honda, hyundai, kendaraan, kendaraan bekad, matic, merawat, mercedes benz, mesin, mitsubishi, Mobil, mobil listrik, modikafi kendaraan, moge, morris garage, motor, motor bebek, motor bebel, motor listrik, motor matic, motor sport, otomotif, part, sparepart, sport, suzuki, tips dan trik, toyota, Uncategorized, vespa, yamaha, zx 25 r, , , , , , ,

1. Koenigsegg Mulai Melirik Dunia Dirgantara

Koenigsegg, merek hypercar asal Swedia yang dikenal dengan inovasi ekstrem, kini menjajaki langkah baru menuju industri penerbangan. Christian von Koenigsegg—pendirinya—telah mengajukan paten untuk desain pesawat futuristik berbentuk sayap melingkar (ring-shaped wing). Desain ini dikembangkan untuk mengurangi hambatan udara dan meningkatkan efisiensi aerodinamis, memakai konstruksi monocoque serat karbon ringan khas Koenigsegg. Berita ini turut muncul saat lini hypercar mereka—seperti Jesko, Gemera, dan CCX—telah sepenuhnya terjual habis, menandakan ambisi baru yang melebihi batas otomotif.

2. Teknologi Koenigsegg untuk Mobil Sehari-hari di Bawah Sub‑Brand

Christian juga memberi petunjuk bahwa inovasi teknis Koenigsegg tak hanya untuk mobil super eksklusif. Ia tengah mempertimbangkan mengembangkan model harian—yang dilengkapi sistem hybrid ringan dan baterai efisien—namun bukan dengan label Koenigsegg langsung, melainkan melalui sub‑brand terpisah. Model seperti itu mungkin hadir lewat kolaborasi manufaktur, memungkinkan teknologi tinggi kontes balap diaplikasikan ke kendaraan sehari-hari di masa depan..

3. Lini Koenigsegg Tetap Dominan: Rekor, Showroom, dan Teknologi

Merek ini terus mencatat prestasi di dunia hypercar: model seperti Jesko dan Regera pernah meraih rekor akselerasi 0–400–0 km/jam, dan Gemera memukau sebagai megacar empat penumpang dengan powertrain hybrid unik. Selain itu, Koenigsegg membuka fasilitas baru—Gripen Atelier—untuk desain, produksi, dan showroom design di Swedia. Mereka juga terus mengembangkan motor listrik Quark berdaya tinggi untuk mendukung mewahnya performa elektrik.

4. Ringkasan: Dari Hypercar ke Langit dan Jalanan

Singkatnya, Koenigsegg tak lagi sekadar mendobrak rekor kecepatan di lintasan. Mereka kini memperluas cakupan teknologi—dengan menerapkan inovasi aerodinamika pesawat, menyiapkan sub‑brand untuk mobil harian, dan terus memukau lewat performa mobil super serta fasilitas produksi mutakhir. Arah transformasi ini menunjukkan ambisi Koch—dari menciptakan mobil tercepat menjadi perintis masa depan transportasi.

Kalau kamu ingin membahas detail teknis model tertentu seperti Jesko Absolut atau teknologi Freevalve di Gemera, atau menelisik lebih jauh rencana Koenigsegg di dirgantara, saya siap bantu!

Berikut adalah artikel terbaru tentang berita otomotif terkini seputar Ferrari

alat berat, Avanza, ban, bmw, bore up, bsn, corvette, crane, daihatsu, diskon ppnbm, glory, honda, hyundai, kendaraan, kendaraan bekad, matic, merawat, mercedes benz, mesin, mitsubishi, Mobil, mobil listrik, modikafi kendaraan, moge, morris garage, motor, motor bebek, motor bebel, motor listrik, motor matic, motor sport, otomotif, part, sparepart, sport, suzuki, tips dan trik, toyota, Uncategorized, vespa, yamaha, zx 25 r, , , , , , , , ,

1. Fenomeno: V12 Hybrid Terkuat yang Pernah Ada

Ferrari memperkenalkan Fenomeno, hypercar edisi terbatas yang merupakan mobil paling bertenaga dalam sejarah mereka. Ditenagai kombinasi mesin V12 6,5 liter dengan tiga motor listrik, Fenomeno menghasilkan total tenaga sekitar 1.065 hp. Mobil ini mampu melesat dari 0–100 km/jam dalam hanya 2,4 detik, dengan kecepatan puncak lebih dari 350 km/jam. Diproduksi sangat terbatas — hanya 30 unit — mobil ini juga menjadi bukti bahwa Ferrari masih memegang teguh DNA V12 di tengah tren elektrifikasi.

2. Urus SE: SUV Hybrid dengan Performa Listrik yang Kuat

Ferrari meluncurkan update SUV mewah mereka, Urus SE, yang kini hadir sebagai model plug-in hybrid. Menggabungkan mesin V8 twin‑turbo 4.0 liter dengan sistem listrik, Urus SE menghasilkan total 789 hp dan dilengkapi baterai 21,8 kWh untuk kemampuan berjalan hanya dengan tenaga listrik sekitar 30 mil. Model ini mempertahankan karakter performa tinggi sekaligus menawarkan efisiensi energi dan fungsionalitas sehari-hari.

3. Temerario: Supercar Hybrid Pengganti Huracán

Lamborghini baru-baru ini memperkenalkan Temerario sebagai penerus Huracán. Ini adalah mobil supercar hybrid plug-in pertama yang mengusung mesin V8 twin‑turbo dan tiga motor listrik, menghasilkan total tenaga sekitar 907 hp. Dengan kemampuan akselerasi 0–62 mph dalam 2,7 detik dan kecepatan puncak mencapai 340 km/jam, Temerario juga menawarkan peningkatan downforce hingga 158 % lebih besar, serta kenyamanan cockpit yang lebih luas dan teknologi HMI terbaru.

4. Revuelto dan HPEV Lamborghini: Meraih Penghargaan Global

Ferrari terus memperkuat reputasinya sebagai pemimpin teknologi hybrid. Tiga model terbaru—Revuelto, Urus SE, dan Temerario—meraih berbagai penghargaaan internasional atas desain, performa, dan pengalaman berkendaranya. Model Revuelto bahkan meraih penghargaan “Car of the Year” dari beberapa media ternama dan gelar “Supercar of the Year” di Asia. Keberhasilan ini mencerminkan dominasi Lamborghini dalam meluncurkan supercar hybrid berkualitas kelas dunia.

Secara keseluruhan, Lamborghini menunjukkan transisi elegan dari era mesin pembakaran murni menuju ambisi elektrifikasi, dengan tetap menjaga performa ekstrem dan desain emosional. Jika kamu ingin mendalami informasi teknis model tertentu, pasar lokal, atau lini hybrid yang akan datang—langsung beri tahu saja ya!

4 Cara Belajar Sepeda Motor untuk Pemula: Panduan Cepat & Aman

alat berat, Avanza, ban, bmw, bore up, bsn, crane, daihatsu, diskon ppnbm, glory, honda, hyundai, kendaraan, kendaraan bekad, matic, merawat, mercedes benz, mesin, mitsubishi, morris garage, motor, motor bebek, motor bebel, motor listrik, motor matic, motor sport, otomotif, part, sparepart, sport, suzuki, tips dan trik, toyota, Uncategorized, vespa, yamaha, zx 25 r, , , , , ,

Belajar mengendarai sepeda motor bisa terasa menakutkan bagi sebagian orang. Namun, dengan panduan yang tepat dan latihan rutin, kamu bisa menguasai keterampilan ini dengan cepat dan aman. Tidak ada cara instan, tapi ada 4 cara belajar sepeda motor untuk pemula yang akan membantumu memulai.

Yuk, ikuti langkah-langkah praktis ini agar kamu segera lancar berkendara!

1. Pahami Bagian-Bagian Dasar Motor

Sebelum naik ke motor, kenali dulu semua komponen dasarnya.

  • Rem: Ada rem tangan (depan) dan rem kaki (belakang). Keduanya berfungsi untuk memperlambat atau menghentikan motor.
  • Gas: Tuas di tangan kanan untuk menambah kecepatan. Putar perlahan ke belakang untuk menambah gas.
  • Kopling: Tuas di tangan kiri untuk motor manual. Berfungsi untuk memindahkan gigi.
  • Persneling: Ada di kaki kiri. Pahami pola perpindahan gigi, biasanya 1-N-2-3-4-5.
  • Starter: Tombol untuk menyalakan mesin. Ada juga kick starter sebagai cadangan.

Memahami fungsi masing-masing komponen akan membuatmu lebih percaya diri saat mulai mengendarai.

2. Latihan Keseimbangan dengan Posisi Mati Mesin

Jangan langsung menyalakan mesin. Latihan keseimbangan adalah langkah pertama yang paling penting.

  • Latihan: Duduk di motor dalam posisi tegak dan turunkan kedua kaki. Dorong motor dengan kaki sambil menyeimbangkan tubuh. Lakukan ini berulang kali di area yang luas dan datar.
  • Fokus: Pastikan kamu merasa nyaman dan stabil. Latihan ini melatih otot dan refleks tubuhmu.

Setelah merasa seimbang, barulah kamu bisa mencoba menyalakan mesin.

SBOBETMAIN

klaim bonus new member 100% disini, daftar dan juga login dengan cepat akses kapanpun dan dimanapun hanya disini.

3. Mulai dengan Gerakan Sederhana di Area Sepi

Cari lahan kosong yang tidak banyak dilalui kendaraan lain, seperti lapangan atau area parkir sepi.

  • Akselerasi Perlahan: Nyalakan mesin, gunakan gigi satu, dan lepaskan kopling (untuk motor manual) atau tarik gas perlahan (untuk motor matic). Rasakan pergerakan motor dan atur kecepatan.
  • Latihan Berbelok: Latih berbelok ke kiri dan kanan. Gunakan mata untuk melihat ke arah tujuan, bukan hanya ke depan.
  • Latihan Pengereman: Berlatih mengerem secara bertahap menggunakan kedua rem secara bersamaan. Hindari rem mendadak yang bisa membuat ban selip.

Latihan ini akan membiasakanmu dengan respons motor terhadap berbagai perintah.

4. Minta Bantuan Orang yang Berpengalaman

Belajar dari orang yang sudah ahli akan mempercepat prosesmu.

  • Pemandu: Minta teman atau anggota keluarga yang sudah mahir untuk memandumu. Mereka bisa memberikan tips langsung dan mengoreksi kesalahanmu.
  • Kursus Mengemudi: Jika kamu ingin belajar lebih serius, ikuti kursus mengemudi motor. Instruktur profesional akan memberikan materi yang terstruktur dan aman.

Dengan mengikuti 4 cara belajar sepeda motor untuk pemula ini, kamu akan membangun fondasi yang kuat untuk menjadi pengendara yang handal. Ingat, keselamatan adalah yang utama. Selalu gunakan helm dan perlengkapan berkendara lainnya saat berlatih.

List Pajak Motor Hari Ini 2025: Panduan Lengkap & Mudah

alat berat, Avanza, ban, bmw, bore up, bsn, crane, daihatsu, diskon ppnbm, glory, honda, hyundai, kendaraan, kendaraan bekad, matic, merawat, mercedes benz, mesin, mitsubishi, Mobil, mobil listrik, modikafi kendaraan, moge, morris garage, motor, motor bebek, motor bebel, motor listrik, motor matic, motor sport, , , , , , , , ,

Pajak kendaraan bermotor adalah kewajiban tahunan yang harus dibayarkan setiap pemilik motor. Untuk memudahkan, setiap provinsi memiliki kebijakan dan tarif yang berbeda. Penting untuk mengetahui list pajak motor hari ini 2025 agar kamu bisa mempersiapkan dana yang dibutuhkan.

Berikut adalah panduan lengkap dan mudah untuk menghitung pajak motormu di tahun 2025.

Cara Menghitung Pajak Motor

Sebelum melihat daftar, kamu perlu tahu rumus dasar perhitungan pajak motor:Pajak Tahunan=(PKB+SWDKLLJ)+Biaya Administrasi

SBOBETMAIN

klaim bonus new member 100% disini, daftar dan juga login dengan cepat akses kapanpun dan dimanapun hanya disini.

  • PKB (Pajak Kendaraan Bermotor): Merupakan persentase nilai jual motor (NJKB). Besaran PKB untuk kepemilikan pertama adalah 2%.
  • SWDKLLJ (Sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu Lintas Jalan): Besarannya sudah ditetapkan oleh pemerintah dan biasanya berkisar antara Rp 32.000 hingga Rp 35.000, tergantung jenis motor.
  • Biaya Administrasi: Biaya ini bisa bervariasi tergantung Samsat setempat, namun umumnya tidak terlalu besar.

Contoh List Pajak Motor 2025

Meskipun besaran pajak tiap motor berbeda, kamu bisa melihat perkiraan berdasarkan model dan tahun keluaran. Berikut adalah contoh perkiraan pajak motor untuk beberapa model populer di tahun 2025:

  • Honda Beat 110cc (Tahun 2022-2024):
    • PKB: Sekitar Rp 180.000 – Rp 250.000
    • SWDKLLJ: Rp 35.000
    • Total: Rp 215.000 – Rp 285.000
  • Yamaha NMAX 155cc (Tahun 2022-2024):
    • PKB: Sekitar Rp 350.000 – Rp 450.000
    • SWDKLLJ: Rp 35.000
    • Total: Rp 385.000 – Rp 485.000
  • Honda Vario 160cc (Tahun 2022-2024):
    • PKB: Sekitar Rp 300.000 – Rp 400.000
    • SWDKLLJ: Rp 35.000
    • Total: Rp 335.000 – Rp 435.000
  • Kawasaki Ninja 250cc (Tahun 2022-2024):
    • PKB: Sekitar Rp 600.000 – Rp 800.000
    • SWDKLLJ: Rp 35.000
    • Total: Rp 635.000 – Rp 835.000

Cara Cek Pajak Motor Secara Online

Untuk mengetahui angka pastinya, kamu bisa mengecek pajak motor secara online melalui:

  1. Website E-Samsat: Kunjungi situs E-Samsat provinsi terkait. Masukkan nomor polisi, nomor mesin, dan NIK.
  2. Aplikasi Cek Pajak Kendaraan: Unduh aplikasi resmi yang disediakan oleh pemerintah provinsi di Play Store atau App Store.

Dengan mengetahui list pajak motor hari ini 2025 dan cara mengeceknya, kamu bisa lebih siap dalam mengurus pembayaran. Jangan tunda membayar pajak agar terhindar dari denda dan sanksi.

Berikut adalah artikel terbaru mengenai berita otomotif terkini seputar mercedes supercars Pagani

alat berat, Avanza, ban, bmw, bore up, bsn, corvette, crane, daihatsu, diskon ppnbm, glory, honda, hyundai, kendaraan, kendaraan bekad, matic, merawat, mercedes benz, mesin, mitsubishi, Mobil, mobil listrik, modikafi kendaraan, moge, morris garage, motor, motor bebek, motor bebel, motor listrik, motor matic, motor sport, otomotif, part, sparepart, sport, suzuki, tips dan trik, toyota, Uncategorized, vespa, yamaha, zx 25 r, , , , , , ,

1. Pagani Tampil Gemilang di Ajang Bergengsi

Pagani kembali mencuri perhatian di ajang Goodwood Festival of Speed 2025, menghadirkan jajaran hypercar track eksklusif termasuk Huayra R Evo Roadster — varian open-top dengan mesin V12‑R Evo 900 HP yang dikembangkan bersama HWA AG, menghasilkan 45% lebih downforce dan suara khas sepenggal nostalgia balap era 1960-an. Sementara itu, enam hypercar Pagani klasik seperti Zonda Monza, Zonda R, Zonda Revolución, hingga Huayra R juga meramaikan festival, semakin mengukuhkan reputasi Pagani sebagai pencipta karya otomotif ikonis.

2. Triumph di Lintas Waktu di Monterey Car Week

Pada Monterey Car Week 2025, Pagani menyuguhkan show bersejarah—sekali pertama, seluruh model hypercar track mereka dari dua dekade terakhir tampil bersama. Sorotan utama adalah Huayra R Evo Roadster yang kembali dihidupkan dan dipamerkan sekaligus dimainkan suaranya yang menggema, menjadi salah satu momen paling diantisipasi penggemar otomotif.

3. Kedatangan Model Terbaru: Codalunga Speedster

Pagani meluncurkan varian paling eksklusifnya yakni Huayra Codalunga Speedster — versi open-top dari Codalunga coupe. Ditenagai mesin V12 twin-turbo 852 HP yang sama dengan Utopia, kendaraan ini menawarkan transmisi manual, kabin mewah dengan detail seperti 450.000 jahitan dekoratif, dan hanya 10 unit yang diproduksi. Harga diperkirakan melampaui US$7,4 juta, dengan pengiriman dimulai 2026.

4. Ekpansi Bisnis dan Strategi Global Pagani

Pagani terus berkembang dengan memperluas kehadirannya ke wilayah baru melalui pembukaan showroom di Warsaw, Polandia. Ruang pajang dirancang sebagai “galeri arsitektural” menggunakan material seperti carbon fiber, kulit Italia, dan titanium – memperkuat identitas modenesian dan seni otomotif Pagani di pasar Eropa Timur.

Secara keseluruhan, Pagani menampilkan performa luar biasa baik dalam desain otomotif maupun strategi global; dari peluncuran model eksklusif, debut di ajang otomotif bergengsi, hingga ekspansi showroom global. Jika Anda ingin mendalami tentang teknik mesin, edisi terbatas, atau strategi ekspansi mereka, beri tahu saja!