Land Cruiser 300 penerus jip Toyota resmi mengaspal di Jepang dengan banderol mulai dari 5,1 juta Yen atau sekitar Rp 670 jutaan.

untuk varian terendah, GX bermesin bensin twin-turbo. Di atasnya masih ada lagi AX senilai 5,5 juta Yen (Rp 723 jutaan), VX 6,3 juta Yen (Rp 828 jutaan), ZX 7,3 juta Yen (Rp 959 jutaan), dan puncaknya diduduki GR Sport 7,7 juta Yen (Rp 1,012 miliar). Di samping itu, ada seleksi pemacu diesel twin-turbo untuk dua trim teratas seharga 7,6 juta Yen (Rp 999 jutaan) dan 8 juta Yen (Rp 1,05 miliar).

Mengusung sistem E-KDSS (Electronic-Kinetic Dynamic Suspension System) yang dapat mengatur kuncian stabilizer depan dan belakang secara independen. Meningkatkan stabilitas di jalan beraspal plus menambah kapabilitas menerjang medan berat.

meningkat 20 persen dari seri 200. Belum lagi disempurnakan diet bodi 200 kg dengan bonnet, atap, dan panel pintu aluminium. Diramaikan penyempurnaan balans bobot dengan revisi posisi mesin lebih mundur dan turun.

Unit peminum bensin V35A-FTS 3.500 cc siap gelontorkan 415 PS dengan torsi 650 Nm. Sementara itu, model diesel F33A-FTV 3.300 cc hadirkan 309 PS dan torsi buas 700 Nm.

SPEC A/T DIESEL seharga Rp 2,21 miliar dan 200 FULL SPEC A/T DIESEL yang dijual Rp 2,56 miliar. Keduanya menggunakan mesin 1 VD – FTV, V8, 32 Valves, DOHC, Diesel Commonrail berkapasitas 4,461 cc. Mesin ini menghasilkan tenaga 235 PS pada 3,200 rpm dan torsi 62.8 Nm di 1,800 – 2,200 rpm.