Tag Archives: tips merawat motor

Berikut artikel tentang berita skandal otomotif dunia terkini yang mengguncang industri

1. Dieselgate: Mantan CEO VW Saksikan Persidangan Tangguh
Martin Winterkorn, mantan CEO Volkswagen, menghadapi dakwaan penipuan dan manipulasi pasar terkait skandal perangkat “defeat device” untuk menipu uji emisi. Namun, di pengadilan Braunschweig, sidang dihentikan sementara karena kondisi kesehatan yang tidak fit. Meski demikian, empat eksekutif VW lainnya telah dijatuhi hukuman—dua di antaranya dipenjara—dan perusahaan sudah membayar lebih dari US$33 miliar dalam denda dan kompensasi


2. Kartel Daur Ulang: 16 Pembuat Mobil Dikenakan Denda oleh UE
Komisi Eropa menjatuhkan denda total €458 juta kepada 15 pabrikan mobil (termasuk VW, Nissan, Stellantis, BMW, Ford, Toyota, dan lainnya) serta asosiasi ACEA karena membentuk kartel daur ulang kendaraan bekas selama 15 tahun Kartel ini mencegah persaingan dalam mengiklankan penggunaan material daur ulang, membatasi transparansi dan pilihan konsumen tentang produk ramah lingkungan.


3. Skandal Emisi Global: Dari Hino hingga Cummins
Toyota lewat afiliasi Hino Motors setuju membayar US$1,6 miliar untuk penyelesaian tuduhan manipulasi data emisi, serta menerima larangan impor mesin diesel ke AS selama lima tahun Sedangkan Cummins diwajibkan menge-recall 600.000 truk Ram karena perangkat penghindar emisi ilegal, berujung denda US$2 miliar Ini menegaskan bahwa praktik mengelabui standar emisi masih banyak terjadi, bukan hanya di mobil ringan.


4. Skandal Airbag & Finance: Dari Takata hingga Penipuan Kredit Otomotif
Recall Takata terus berlangsung, dan baru-baru ini Prancis memerintahkan penarikan tambahan 800.000 mobil akibat risiko pecah airbag . Di Inggris, skandal penjualan tambahan biaya kredit mobil mencakup 23 juta warga, dengan lembaga keuangan seperti Lloyds dan Santander menyiapkan dana kompensasi hingga £30 miliar


Dari Dieselgate VW, kartel daur ulang UE, skandal emisi Hino & Cummins, hingga krisis airbag dan penipuan kredit—berbagai kontroversi ini mencerminkan tantangan besar di industri otomotif: soal etika, regulasi, keselamatan, dan kepercayaan konsumen. Jika kamu ingin menggali lebih dalam—baik perbandingan skandal, dampak ke industri EV, atau strategi perbaikan manufaktur—aku siap bantu!

Berikut artikel tentang berita otomotif terbaru

1. Persaingan Ketat Pencapaian Target Penjualan EV di Inggris
Di paruh pertama 2025, penjualan mobil listrik (EV) Inggris mencapai 21,6 % dari total—hampir menyentuh target 22,06 %—meski pemerintah telah melonggarkan mandat emisi guna meredam tekanan dari produsen otomotif. Meskipun pembuat seperti Nissan, Toyota, dan Jaguar Land Rover (JLR) tertinggal, industri dan think tank mendorong reinvestasi insentif untuk mengakselerasi adopsi konsumen individual, bukan hanya para pelaku bisnis.


2. Penurunan Penjualan EV di AS & Kedaluwarsa Insentif
Di Amerika Serikat, penjualan EV mengalami penurunan konsisten 6,2 % pada Juni—tren negatif tiga bulan berturut-turut Meskipun banyak vendor menawarkan paket sewa kompetitif, seperti Kia Niro EV seharga $129/bulan, ekspansi pasar masih terkendala biaya tinggi, jangkauan terbatas, dan infrastruktur pengisian. Potensi penghapusan insentif federal $7.500 pada akhir September memperparah kekhawatiran konsumen dan strategi pemasaran.


3. Gejolak Pasar Otomotif AS: Tariff & Penurunan Penjualan
Penetapan tarif impor 25% oleh pemerintahan Trump memicu lonjakan pembelian sebelum batas waktu, namun penjualan kendaraan bulanan turun ke tingkat terendah sejak tahun lalu (~15 juta unit per tahun) pada Juni . Rata-rata harga mobil baru juga dikabarkan naik 1 % YoY menjadi $48.800, menambah beban bagi konsumen. Para analis memperingatkan bahwa biaya mobil bisa meningkat $2.000–$10.000 jika tarif dan suku bunga tetap tinggi.


4. Krisis Stelantis: Target EV & Ancaman Penutupan Pabrik
Konglomerat otomotif Stellantis—yang menaungi merek-merek seperti Fiat, Peugeot, dan Maserati—terancam penalti hingga €2,5 miliar akibat kegagalan memenuhi regulasi emisi Uni Eropa. Manajemen mempertimbangkan penutupan sejumlah pabrik, termasuk fasilitas di Italia, sambil meninjau kembali investasi EV, terutama di tengah tekanan tarif AS dan menurunnya permintaan EV secara global. Keputusan ini menjadi ujian sejauh mana Stellantis dan industri otomotif Eropa bisa beradaptasi di fase transisi ke elektrifikasi.


Intisari: Tren otomotif global saat ini dipengaruhi oleh keseimbangan antara regulasi emisi, keputusan tarif perdagangan, dinamika insentif EV, dan tekanan pada rantai produksi. Inggris melonggarkan target EV, AS menghadapi penurunan penjualan dan tarif, sementara Stellantis menjadi contoh perusahaan yang sedang diuji ketangguhannya. Ingin eksplor lebih lanjut mengenai insentif EV, strategi produksi Stellantis, atau analisis tarif otomotif? Aku siap bantu!

Berikut artikel tentang seputar berita sejarah dunia otomotif yang menarik dan relevan

1. 75 Tahun Formula 1: Dari Silverstone 1950 ke Dominasi Inggris
Tahun 2025 menandai peringatan 75 tahun kejuaraan dunia Formula 1, yang dimulai di Silverstone pada 1950. Kemenangan Giuseppe Farina di hadapan keluarga kerajaan mencerminkan awal resmi era F1 pasca-perang. Artikel arsip Country Life menyoroti bagaimana Inggris, lewat tokoh seperti J. Eason Gibson, terus berkembang menjadi pusat global balap modern—saat ini 7 dari 10 tim F1 berbasis di Inggris


2. Kebangkitan Marcos: Kembalinya Brand Sportscar Legendaris
Marcos, ikon manufaktur sportcar Inggris yang vakum sejak awal 2000-an, kembali ke industri otomotif global. Di bawah pimpinan Howard Nash, tiga model baru diperkenalkan—salah satunya reinterpretasi klasik. Dengan desain driver-oriented dan penggunaan cetakan bodi orisinal, proyek ini bertujuan membuat Marcos relevan di era modern sekaligus memuaskan penggemar lama


3. Museum Renault di Flins: Sejarah Panjang & Interaktif
Renault membuka museum baru di situs pabrik Flins, Paris. Menampilkan lebih dari 600 kendaraan—mulai dari mobil pertama Louis Renault tahun 1898 hingga F1 retro 1977—dengan pameran interaktif dan restorasi langsung. Proyek ini juga mengangkat kontribusi Renault terhadap teknologi, militèr, dan budaya Prancis, serta berpotensi menjadi destinasi wisata otomotif bertaraf internasional.


4. Anniversary dan Revival Model Klasik di 2025
Tahun ini juga istimewa karena banyak model dan merek klasik merayakan momen pentingnya. Contohnya BMW 3 Series, Ford Escort, Volkswagen Polo, Citroën DS, Rolls-Royce Phantom, dan Jaguar merayakan ulang tahun ke-50 hingga 100 tahun . Selain itu, acara seperti Le Mans Classic (rute 1923–1975) dan Concorso d’Eleganza Villa d’Este (concours elegan mobil klasik) kembali menyoroti pentingnya preserving heritage otomotif


Dari perayaan F1 hingga pembaruan merek klasik, serta museum interaktif dan renovasi konsep, tahun 2025 menjadi momen emas bagi penggemar dan industri otomotif. Setiap elemen—balapan, desain, dan konservasi—menceritakan kisah transformatif dunia otomotif. Jika kamu ingin cerita lebih dalam tentang F1 klasik, museum Renault, atau model anniversary, aku siap bantu!

Bagaimana Jika Double Starter Tidak Berfungsi? Penyebab, Ciri & Cara Mengatasinya

1. Pendahuluan

Double starter (electric starter + kick starter) penting bagi kenyamanan motor modern. Jika salah satunya tidak berfungsi, masalah kecil bisa bertambah besar. Artikel ini menjelaskan penyebab umum, gejala, dan solusi cepat untuk double starter yang bermasalah.


2. Apa Itu Double Starter?

Double starter adalah sistem starter ganda pada motor — kombinasi antara electric starter (starter tombol) dan kick starter (stater kaki). Jika electric starter mati, kick starter jadi alternatif utama.


3. Penyebab Electric Starter Tidak Berfungsi

  1. Aki soak atau tegangannya rendah
    Aki harus memiliki tegangan minimal 12 V; jika turun di bawah ~11 V, electric starter tidak akan berputar
  2. Sekring (fuse) putus
    Fuse khusus starter (~20 A) yang putus otomatis memutus aliran listrik
  3. Relay starter (bendik/solenoid) rusak
    Jika tidak terdengar suara “cetek-cetek”, kemungkinan relay mati atau konslet
  4. Dinamo starter bermasalah
    Brush aus, lilitan kawat putus, atau magnet starter melemah bisa menyebabkan dinamo tak berfungsi .
  5. Switch starter/saklar kotor atau rusak
    Kontak yang kotor
  6. Kabel/jalur listrik putus atau konslet
    Kabel yang longgar, terbakar, atau soket kotor bisa memblokir arus listrik
  7. Masalah sistem pengapian atau injeksi
    Meskipun starter berputar, motor tidak mau menyala jika koil, busi, CDI, atau injeksi bermasalah

klaim bonus new member 100% disini, daftar dan juga login dengan cepat akses kapanpun dan dimanapun hanya disini.


4. Gejala Double Starter Bermasalah

GejalaKemungkinan Penyebab
Suara klik tanpa putaranRelay mati atau dinamo rusak
Starter hanya menyala kadang-kadangAki mulai lemah atau sambungan kabel kotor
Lampu dashboard redupStarter menyedot daya, tandanya aki atau dinamo lemah
Bau terbakar/asap saat starterAda konsleting pada coil atau dinamo
Mesin mati setelah starterKompresi bocor, injeksi salah atau gigi starter aus

5. Langkah Pengecekan & Perbaikan

  1. Cek tegangan aki — gunakan multimeter; pastikan di atas 12 V, bahkan saat tombol starter ditekan ≥11 V
  2. Periksa sekring starter — cabut, lihat apakah kawatnya putus
  3. Uji relay — dengarkan suara “cetek”; jika tidak ada, relay kemungkinan rusak
  4. Tes dinamo secara langsung — sambungkan aki ke dinamo langsung; jika tidak berputar, berarti dinamo rusak
  5. Periksa saklar & kabel — bersihkan soket, cek konslet, perbaiki sambungan longgar
  6. Periksa pengapian/injeksi — bersihkan/ganti busi, cek kondisi koil dan injectornya
  7. Uji gigi pinion/one-way starter — gigi aus bisa bikin starter berputar tapi mesin tidak menyal

Tutorial Mengganti Oli di Rumah tanpa ke Bengkel

Mengganti oli sendiri di rumah bisa menghemat biaya, memberi kontrol lebih terhadap kondisi mesin, dan sangat praktis karena tidak perlu antre di bengkel.


1. Persiapan Alat & Lokasi

Siapkan kunci pas atau ring, wadah penampung oli bekas, corong, lap, oli baru sesuai spesifikasi, dan ring atau gasket baru.
Pilih tempat yang datar, bersih, dan cukup terang agar kerja lebih nyaman


2. Panaskan Mesin hingga Hangat

Nyalakan mesin selama 3–5 menit untuk membuat oli lebih encer, tetapi jangan sampai terlalu panas


3. Stabilkan Kendaraan

Parkir motor di permukaan rata pakai standar tengah, atau mobil di rem tangan dan area datar


4. Buka Tutup Oli & Baut Pembuangan

Buka tutup oli untuk memungkinkan aliran udara, lalu letakkan wadah di bawah baut pembuangan sebelum membuka secara perlahan


5. Kuras Oli Lama

Biarkan oli mengalir habis tanpa menyemprotnya dengan udara bertekanan agar kotoran tidak menyebar

klaim bonus new member 100% disini, daftar dan juga login dengan cepat akses kapanpun dan dimanapun hanya disini.


6. Ganti Filter Oli (jika ada)

Lepaskan filter lama, buang isi oli di dalamnya, olesi segel filter baru dengan sedikit oli, lalu pasang dengan tangan dan kencangkan hingga sekitar ¾ putaran


7. Pasang Kembali Baut & Ring

Bersihkan bagian baut, ganti ring/gasket, lalu kencangkan baut secukupnya—idealnya menggunakan torsi sesuai rekomendasi pabrikan


8. Isi Oli Baru

Tuangkan oli baru melalui corong, sesuai takaran manual (misalnya ~0,8 liter untuk motor bebek), periksa level dengan dipstick atau indikator


9. Nyalakan Mesin & Periksa Kembali

Hidupkan mesin sekitar 1–3 menit untuk sirkulasi oli, lalu matikan dan cek kembali level serta periksa kebocoran


10. Buang Oli Bekas dengan Aman

Simpan oli bekas di wadah tertutup dan bawa ke bengkel, SPBU, atau pusat daur ulang resmi untuk limbah B3

Berikut artikel tentang berita otomotif dunia terkini yang mengguncang peta industri

1. China Batasi Ekspor Magnet Tanah Jarang – Guncang Rantai Pasok Otomotif
Pada April 2025, China secara signifikan membatasi ekspor tujuh jenis rare earth magnets yang sangat penting untuk motor listrik, sistem jendela, dan sensor mobil. Dampaknya langsung terasa: beberapa pabrik seperti Ford di Chicago sempat berhenti operasi, sementara Suzuki menangguhkan produksi model Swift di Jepang . Rantai pasok global—terutama di Asia, Eropa, dan AS—diguncang karena 90 % pasokan berada di tangan China. Industri otomotif kini memasuki ketidakpastian besar.


2. Permintaan Global Menggila, Harga Meroket
Perusahaan non-China seperti Neo Performance Materials di Estonia langsung kebanjiran permintaan, sehingga harga magnet naik 30% dan mencapai premium US $10–30 per kg . Namun meskipun harga mahal, perusahaan otomotif maupun elektronik rela membayar demi menjamin suplai. Permintaan global diramalkan akan terus tinggi seiring kebutuhan EV dan perangkat teknologi meningkat, meski biaya produksi ikut terdampak.


3. Upaya Mitigasi: Jalur Cepat Lisensi & Stok Besar
Sebagai respons, China membuka “jalur hijau” untuk lisensi ekspor ke perusahaan Eropa dan AS, sehingga volume mulai pulih (60 % laporan lisensi sudah turun dibanding hanya 25 %) . Mercedes-Benz bahkan menyatakan belum mengalami gangguan produksi, meski masih mewaspadai kondisi ini . Sementara itu, Volvo dan Daimler Trucks mulai menimbun stok magnet dan mencari sumber alternatif melalui Afrika dan negara lain


4. Reformasi Rantai Pasok & Revolusi Teknologi Motor EV
Krisis ini memaksa produsen global mempercepat transisi ke motor EV tanpa atau minim rare earth. BMW dan GM bahkan meluncurkan motor magnet-free untuk beberapa model. Namun kendaraan kecil seperti jendela dan wiper masih sangat bergantung pada magnet tersebut . Beberapa negara pun mulai mengembangkan industri bahan kritis domestik—seperti Amerika dengan tambang Mountain Pass dan pabrik peningkatan mineral—untuk melawan dominasi China dan menambah ketahanan jangka panjang


Krisis magnet tanah jarang ini bukan hanya soal komoditas: ia mengguncang keseluruhan ekosistem otomotif global—dari manufaktur hingga pergeseran teknologi. Akankah revolusi motor bebas rare earth benar-benar terwujud, atau industri kembali bergantung pada China? Jika kamu ingin mendalami aspek seperti teknologi alternatif motor EV, strategi penimbunan stok, atau kebijakan negara, aku siap bantu!

Bagaimana Proses Pengurusan Surat Kendaraan?

1. Pengantar

Menjelaskan pentingnya STNK dan BPKB sebagai bukti legalitas dan kepemilikan kendaraan.

2. Persyaratan Dokumen Umum

Daftar dokumen yang umumnya diperlukan:

  • KTP (asli + fotokopi) pemilik atau yang diberi kuasa (beserta surat kuasa bermaterai)
  • Fotokopi STNK/BPKB lama jika perpanjangan atau balik nama
  • Faktur jual-beli kendaraan
  • Surat kuasa (jika dikuasakan)

3. Langkah-Langkah Pengurusan STNK (Baru / Perpanjangan)

  1. Persiapkan dokumen lengkap (KTP, faktur, fotokopi STNK, surat kuasa)
  2. Datangi kantor SAMSAT sesuai domisili
  3. Ambil nomor antrian dan isi formulir
  4. Lakukan cek fisik kendaraan: gesek nomor rangka & nomor mesin
  5. Serahkan formulir dan dokumen, dan bayar biaya pembuatan atau pajak
  6. Tunggu proses cetak dan ambil STNK & SKPD

4. Proses dan Persyaratan Pembuatan BPKB

  1. Isi formulir BPKB di loket Polda/Samsat
  2. Bawa dokumen pendukung dan cek fisik kendaraan
  3. Bayar biaya PNBP (untuk motor sekitar Rp225.000; mobil sekitar Rp375.000)
  4. Tunggu penerbitan BPKB (sekitar 2–3 bulan)

klaim bonus new member 100% disini, daftar dan juga login dengan cepat akses kapanpun dan dimanapun hanya disini.

5. Jika STNK atau BPKB Hilang

  1. Buatkan Laporan Polisi (LP) kehilangan
  2. Siapkan surat keterangan hilang, KTP, fotokopi dokumen, surat pernyataan bermaterai, dan cek fisik kendaraan
  3. Proses pembuatan ulang: serahkan dokumen dan bayar biaya (STNK motor ~Rp50.000; mobil ~Rp75.000)
  4. Ambil dokumen baru setelah selesai

6. Estimasi Waktu & Biaya

  • STNK baru:
    • Waktu penyelesaian: sekitar 10–14 hari kerja untuk motor; hingga 30 hari kerja untuk mobil CBU
    • Biaya estimasi: STNK (sekitar Rp100.000), TNKB mobil (sekitar Rp100.000), BPKB mobil (sekitar Rp375.000)
  • BPKB baru atau balik nama:
    • Waktu penyelesaian: sekitar 2–3 bulan
    • Biaya estimasi: antara Rp225.000 hingga Rp375.000 tergantung jenis kendaraan
  • Penggantian STNK/BPKB hilang:
    • Waktu penyelesaian: sekitar 1–2 minggu untuk STNK, kira-kira 1 minggu untuk BPKB
    • Biaya estimasi: STNK hilang sekitar Rp50.000–75.000; BPKB baru sekitar Rp200.000

7. Tips Agar Proses Lancar

  • Pastikan dokumen lengkap sebelum datang ke Samsat atau Polda.
  • Cek kembali persyaratan di wilayah domisili karena bisa berbeda antar daerah.
  • Siapkan fotokopi cadangan agar mempermudah jika dokumen asli hilang.
  • Bayar pajak tahunan secara tepat waktu agar tidak ada tunggakan saat proses.

8. Kesimpulan

Proses pengurusan STNK atau BPKB —apakah itu baru, mutasi, hilang, atau impor— umumnya meliputi:

  1. Persiapan dokumen lengkap
  2. Cek fisik kendaraan
  3. Pengisian formulir
  4. Pembayaran biaya
  5. Pengambilan dokumen

Dengan memahami alur ini, proses akan lebih cepat dan efektif.

Berikut artikel tentang berita otomotif dunia terkini yang mengguncang publik

1. Kebakaran Mobil Listrik Mercedes EQA di Sheffield
Peristiwa mengerikan terjadi di Sheffield, Inggris, saat sebuah mobil listrik Mercedes EQA senilai sekitar £50.000 tiba‑tiba meledak menjadi bola api, menghancurkan dua kendaraan di sekitarnya dan menyebabkan kerusakan properti sekitarnya. Ini terjadi hanya enam minggu setelah mobil tersebut kembali kepada pemiliknya pasca recall baterai Oktober 2024. Insiden ini memicu kekhawatiran global terhadap keamanan baterai EV, karena bukan pertama kalinya kejadian serupa terjadi pada merek besar lainnya


2. Tariff US 25% dan Dampaknya terhadap Industri Otomotif
Penerapan tarif impor 25% oleh pemerintah AS terhadap mobil dan suku cadang memicu panik pasar. Penjualan mobil melonjak sebelum tarif diberlakukan, namun merosot tajam—dari tingkat tahunan 17,6 juta unit di April turun ke 15 juta unit pada Juni. Harga rata‑rata mobil baru mencapai hingga $48.800, meningkat tajam terhadap tahun lalu


3. Pembatasan Ekspor Magnet Langka oleh Tiongkok & RISIKO LANCAR
Tiongkok mengurangi ekspor magnet tanah jarang—komponen vital motor listrik. Pembatasan ini menyebabkan gangguan produksi global: BMW, Ford, Suzuki, dan lainnya melaporkan risiko penghentian pabrik. Pasokan elektrifikasi kendaraan terganggu, menimbulkan kekhawatiran terhadap rantai pasokan EV global .


4. EU Tekan China dengan Tarif EV & Tekanan pada Produsen Tradisional
Eropa membalas dengan mengenakan tarif impor tambahan EV China hingga 38%. Langkah ini bertujuan membendung invasi harga murah, meski menimbulkan konflik geopolitik dan tekanan pada produsen EV Asia. Di tengah peningkatan persaingan harga, produsen Eropa dan Jepang juga harus mempercepat inovasi teknologi EV maupun hibrida .


Kejadian-kejadian ini menunjukkan betapa rapuhnya ekosistem otomotif global—dipengaruhi oleh teknologi baru, geopolitik, dan regulasi. Dari bahaya baterai hingga perang tarif, industri kini berada di persimpangan besar. Bila kamu ingin mendalami salah satu topik—seperti analisis tarif, supply chain magnet, atau solusi keamanan baterai EV—aku siap bantu!

Apakah CC Mempengaruhi Kecepatan Kendaraan?

1. Pendahuluan

  • Apa itu CC (Cubic Centimeter)?
    CC adalah volume ruang bakar per silinder mesin (misalnya: 150 cc, 1.000 cc = 1 liter).
  • Asumsi umum: semakin besar CC, semakin besar potensi kecepatan.

2. Bagaimana CC Mempengaruhi Tenaga & Akselerasi

  • Tenaga mesin: CC lebih besar → mampu memasukkan lebih banyak campuran udara-bahan bakar → tenaga dan torsi meningkat.
  • Akselerasi & top speed: CC besar cenderung menghasilkan akselerasi lebih responsif dan kecepatan puncak yang lebih tinggi.

3. Batasan: CC Bukan Satu-Satunya Penentu

  • Bobot & aerodinamika: motor yang berat atau punya aliran udara buruk akan membatasi kecepatan, meskipun CC besar.
  • Rasio gigi & transmisi: pengaturan gear dan final drive sangat mempengaruhi performa.
  • Teknologi mesin: mesin injeksi, turbo, atau supercharger dapat membuat mesin kecil menyaingi CC besar.
  • Faktor pendukung lain: torsi, jumlah silinder, sistem pembakaran, suspensi, dan ban juga berperan besar.

klaim bonus new member 100% disini, daftar dan juga login dengan cepat akses kapanpun dan dimanapun hanya disini.

4. Contoh Kasus & Studi

  • Ada motor 150 cc yang bobotnya ringan dan aerodinamikanya efisien, memberikan performa lebih baik dibanding motor CC lebih besar dengan desain kurang optimal.
  • Mobil atau sepeda motor kecil dengan turbo dapat menyamai atau bahkan melampaui performa CC besar tanpa turbo.

5. Keuntungan & Kekurangan CC Besar

  • Kelebihan: tenaga dan torsi yang lebih besar, kemampuan menanjak, serta stabilitas berkendara di kecepatan tinggi.
  • Kekurangan: konsumsi bahan bakar lebih tinggi, pajak dan biaya perawatan cenderung lebih mahal.

6. Tips Memilih CC yang Tepat

  • Tentukan kebutuhan: harian dalam kota cukup CC sedang-kecil, untuk touring atau membawa beban lebih cocok CC besar.
  • Perhatikan teknologi: mesin injeksi, turbo, transmisi modern bisa meningkatkan performa tanpa harus membeli CC besar.
  • Lakukan perawatan dan upgrade: seperti tune-up, knalpot performa, atau penggantian gear untuk optimalkan efisiensi dan kecepatan.

7. Kesimpulan

  • Ya, CC memiliki pengaruh langsung terhadap tenaga dan potensi kecepatan.
  • Namun, bukan faktor tunggal—kecepatan akhir dikombinasikan dari CC, bobot, aerodinamika, rasio gigi, teknologi mesin, dan torsi.
  • Pilihlah CC berdasarkan kebutuhan praktis seperti penggunaan harian, jarak tempuh, dan preferensi berkendara, bukan hanya ingin “ngebu

Cek Keaslian STNK & BPKB: Panduan Lengkap Ciri Asli vs Palsu”

✅ Cek Keaslian STNK

  • Hologram di pojok kanan atas: STNK asli memiliki stiker hologram halus berwarna abu-abu yang tidak berubah saat diterawang.
  • Lubang mikro membentuk tulisan “STNK”: Ciri ini hanya ada pada STNK asli, berupa lubang-lubang sangat halus.
  • Barcode aktif: Jika dipindai, barcode STNK asli akan menampilkan data pemilik kendaraan. Pada STNK palsu, barcode biasanya hanya hiasan tanpa fungsi.
  • Data kendaraan cocok: Pastikan nomor rangka, nomor mesin, warna, dan data lainnya di STNK sama persis dengan yang tertera di BPKB serta kendaraan fisik.
  • Verifikasi melalui aplikasi atau Samsat: Beberapa daerah menyediakan layanan scan barcode atau aplikasi resmi untuk memvalidasi data STNK secara online.

klaim bonus new member 100% disini, daftar dan juga login dengan cepat akses kapanpun dan dimanapun hanya disini.


✅ Cek Keaslian BPKB

  • Sampul mengkilap dan tebal: BPKB asli menggunakan bahan sampul yang tebal dan mengkilap; versi palsu cenderung buram dan tipis.
  • Hologram stabil: Hologram BPKB asli tetap berwarna abu-abu saat dilihat dari berbagai sudut; pada yang palsu, warnanya bisa berubah menjadi kuning atau terang.
  • Nomor seri di bawah hologram: BPKB asli mencantumkan nomor seri khusus di bawah hologram yang menunjukkan domisili penerbit. BPKB palsu sering tidak memilikinya.
  • Data konsisten dan tajam: Data pemilik dan kendaraan di BPKB asli dicetak dengan jelas dan konsisten; pada BPKB palsu, teks bisa buram atau tidak lengkap.
  • Logo Korlantas di halaman ke-14: Hanya BPKB asli yang memiliki logo timbul di halaman ini. Logo terlihat saat UV dinyalakan dan terasa saat diraba.
  • Kertas dan cetakan berkualitas: BPKB asli menggunakan kertas tebal dengan cetakan tajam dan elemen timbul; BPKB palsu biasanya menggunakan kertas tipis dengan
  • cetakan buram.

🧾 Ringkasan Singkat

DokumenCiri Asli
STNK• Hologram stabil
• Lubang mikro SDM “STNK”
• Barcode aktif
• Data kendaraan cocok
BPKB• Sampul tebal & mengkilap
• Hologram stabil
• Nomor seri di bawah hologram
• Data konsisten
• Logo Korlantas hal‑14 dengan timbul tekstur
• Cetakan dan kertas berkualitas

💡 Tips Tambahan

  • Gunakan aplikasi e‑Samsat atau situs resmi untuk memindai dokumen dan memvalidasi keaslian secara daring.
  • Datangi Samsat atau kantor polisi untuk memverifikasi keabsahan dokumen melalui database resmi, terutama jika masih ragu.