Category Archives: merawat

Berikut artikel tentang perkembangan terkini seputar teknologi otomotif canggih di Indonesia dan global:

1. Gelaran IIMS 2025: Panggung untuk Kendaraan Ramah Lingkungan
Di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025 yang berlangsung pada 13–23 Februari di Jakarta, pameran menampilkan kehadiran kuat kendaraan listrik (EV) dan hybrid. Lebih dari 50 merek internasional dan lokal memamerkan model baru—dari BYD Sealion 7, VinFast VF 3 Mini‑SUV, hingga debut Geely EX5, SUV listrik yang diproduksi CKD di Purwakarta mulai kuartal III‑2025. Meskipun pangsa EV di Indonesia masih sekitar 7 %, minat dan dukungan infrastruktur mulai terlihat .


2. Investasi & Infrastruktur: Geely dan BYD Masuk Klub
Geely menegaskan komitmennya dengan memulai perakitan EV di Indonesia pada kuartal III 2025, sekaligus merencanakan ekspansi dealer hingga 40 outlet sepanjang tahun . Sementara itu, BYD mengumumkan investasi US$1,3 miliar untuk membangun pabrik di Subang, Jawa Barat, yang ditarget operasi pada akhir 2025 — mempercepat rencana menjadi hub EV regional. Kolaborasi ini menunjang agenda pemerintah dan memperkuat ekosistem EV dalam negeri.


3. Smart & Connected Cars: Trennya Mulai Mengakar
Tren otomotif global bergerak ke arah mobil pintar dan kendaraan terkoneksi. Di tahun 2025, mobil–mobil terbaru mulai dilengkapi dengan sistem kecerdasan buatan (AI) untuk navigasi cerdas, asisten suara, pengereman otomatis, sensor 360°, dan konektivitas 5G–IoT Teknologi ini meningkatkan aspek keselamatan, kenyamanan, serta interaksi pengguna—serta membuka jalan bagi pengembangan mobil otonom di masa depan.


4. Alternative Power & Material Canggih
Selain EV, riset dan prototipe kendaraan berbahan bakar hidrogen mulai mendapat perhatian sebagai alternatif emisi nol, siap memenuhi kebutuhan pengisian cepat dan jarak tempuh panjang. Penggunaan material ringan seperti serat karbon dan aluminium serta interior ramah lingkungan (bioplastik, panel surya) juga makin populer, sejalan dengan astrategi efisiensi dan sustainability.


Secara umum, tren otomotif saat ini berada di era transisi menuju sistem kendaraan elektrik, pintar, aman, dan berkelanjutan. Dukungan kuat dari produsen global dan kebijakan lokal menegaskan tekad menjadikan Indonesia sebagai pusat produksi dan adopsi teknologi otomotif canggih.

Cara Belajar Menggunakan Motor Transmisi: Panduan Lengkap untuk Pemula

Pelajari cara menggunakan motor transmisi manual dengan langkah sederhana: kenali kopling, gigi, gas, dan rem. Panduan ini membantu pemula menguasai motor kopling dengan aman dan cepat.

1. Pengantar

Moto transmisi manual (kopling) memberikan kontrol lebih dibanding motor matic, tapi butuh latihan khusus. Artikel ini akan membahas dari dasar hingga mahir.

2. Persiapan Awal

  • Cek kondisi motor: rem, ban, lampu, oli
  • Kenakan perlengkapan keselamatan: helm SNI, jaket, sarung tangan, sepatu
  • Pilih tempat berlatih: area kosong seperti lapangan atau parkiran.

3. Memahami Komponen

  • Tuas kopling (tangan kiri), gas (kanan), rem depan (kanan), rem belakang (kiri), gigi (kaki kiri)

klaim bonus new member 100% disini, daftar dan juga login dengan cepat akses kapanpun dan dimanapun hanya disini.

4. Cara Memulai Menjalankan Motor

  1. Pastikan posisi netral (N), hidupkan mesin
  2. Tarik kopling, masukkan gigi 1, buka gas perlahan sambil lepas kopling secara lembut
  3. Jika motor berjalan, lepaskan kopling dan hanya gunakan gas.

5. Menggunakan Gigi dan Kopling dengan Benar

  • Naik gigi: tutup gas → tarik kopling → pindah gigi → lepas kopling sambil buka gas
  • Turun gigi: di saat kecepatan menurun atau tanjakan → tutup gas → tarik kopling → gigi lebih rendah → lepas kopling perlahan

6. Teknik Khusus

  • Engine braking saat turunan: pakai transmisi rendah untuk membantu mengurangi kecepatan
  • Jangan tarik kopling saat rem mendadak, karena engine brake hilang dan motor bisa meluncur

7. Rentang Kecepatan dan Gigi

  • Gigi 1: 0–10 km/jam
  • Gigi 2: 10–40 km/jam
  • Gigi 3: 40–60 km/jam
  • Gigi 4 ke atas: >60 km/jam

8. Latihan Berulang & Rute Latihan

  • Berlatih start-stop berulang untuk mengenali “point kopling”
  • Mulai dari rute datar, lalu tanjakan, terakhir kondisi ramai atau jalan menurun.

9. Tips Aman

  • Selalu tutup gas sebelum pindah gigi
  • Hindari terlalu lama menarik kopling — bisa rusak kampas kopling
  • Bina “feeling” kopling dan gas secara bersamaan: latihan key!

10. Periksa & Perawatan Motor

  • Servis berkala, cek tekanan ban, oli, sistem transmisi

Menguasai motor transmisi manual butuh koordinasi kopling, gigi, gas, dan rem. Mulailah dari latihan di tempat aman, bertahap ke kondisi jalan nyata. Latihan teratur dan persiapan yang baik akan membuat Anda nyaman dan mahir mengendarai motor kopling.

Berikut artikel mengenai perkembangan terkini seputar otomotif sportcar di Indonesia:

1. Pasar Sportcar Indonesia Terus Tumbuh
Menurut proyeksi Statista, segmen mobil sport di Indonesia diperkirakan mencapai US $862 juta pada 2025, tumbuh sekitar 1,4% per tahun hingga 2029, dengan volume penjualan mencapai 11.300 unit per tahun—rata-rata unit seharga US $81 ribu. Fenomena ini mencerminkan meningkatnya daya beli kelas menengah dan kecenderungan konsumen terhadap kendaraan mewah yang menawarkan performa tinggi, status, dan eksklusivitas.


2. Maserati MC20: Supercar Ikonik Hadir di Tanah Air
Maserati secara resmi memperkenalkan MC20, supercar pertamanya dalam 16 tahun, ke pasar Indonesia. Dipersenjatai mesin V6 turboNettuno” 621 hp dengan akselerasi 0–100 km/jam di bawah tiga detik dan top speed 325 km/jam, harga estimasi mencapai Rp 9 miliar. Sebagai mobil hasil produksi 100% dari Modena, Italia, model ini menandai kebangkitan Maserati di kelas supercar global dan menawarkan pilihan eksklusif bagi kolektor lokal.


3. Listrik & Perakitan Lokal Sport EV
Selain mesin konvensional, sportcar bertenaga listrik juga mulai merambah. Hyundai Ioniq 5 N—varian performa tinggi EV di klas olahraga—resmi diproduksi lokal di Cikarang sejak Juli 2024 sebagai EV performa pertama yang dirakit di Indonesia. Sementara itu, Geely meluncurkan pre-order SUV EV EX5 pada Januari 2025 dengan pabrik di Bekasi siap mulai produksi Q3 2025, menandai tren elektrifikasi pada segmen premium dan sportcar.


4. Sportcar & Balap EV: Jakarta ePrix Jadi Sorotan
Indonesia juga aktif di kejuaraan balap mobil sport modern melalui ajang Formula E Jakarta ePrix—putaran ke-12 musim 2024–25—yang berlangsung 21 Juni di Ancol. Ini menjadi bukti nyata bahwa sportcar elektrifikasi bukan sekadar kendaraan gaya hidup, tetapi juga bagian dari ekosistem balap global yang digemari masyarakat urban kelas atas dan penggemar otomotif modern.


Secara keseluruhan, meskipun masih merupakan pasar niche, otomotif sportcar dan EV performa di Indonesia sedang mengalami percepatan signifikan—didorong oleh pertumbuhan ekonomi, investasi lokal dalam perakitan, dan sorotan event otomotif besar. Dari supercar Italia, EV performa lokal, hingga balap internasional, semua mengukuhkan Indonesia sebagai pasar mewah otomotif yang tengah naik daun.

Berikut artikel tentang berita otomotif Indonesia terkini yang sedang ramai diperhatikan

1. Pameran IIMS 2025 dan Kejutan Kendaraan Listrik
Di pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025, lebih dari 50 merek otomotif tampil dengan kendaraan listrik (EV) dan hybrid, menandai tren elektrifikasi meski pangsa pasar EV masih di kisaran 7 % dari total kendaraanDebutnya BYD Sealion 7, Geely EX5, VinFast VF 3, hingga Jaecoo J7 (PHEV) menunjukkan kesiapan industri merespons permintaan yang terus tumbuh

2. Lonjakan Penjualan dan Insentif Pemerintah
Pada kuartal I 2025, penjualan EV di Indonesia melonjak 43,4 % menjadi 27.616 unit dibanding periode sama tahun sebelumnyaPemerintah menyediakan berbagai insentif, seperti pembebasan PPnBM 100 % dan PPN, serta insentif pajak dan fasilitas charging hingga program home‑charging dari PLN

3. Investasi Besar dan Infrastruktur Pengisian
BYD tengah membangun pabrik EV senilai USD 1 miliar di Subang, Jawa Barat—dengan target produksi 150.000 unit per tahun pada akhir 2025Sementara itu, VinFast merancang jaringan 100.000 charging station, serta fasilitas perakitan sendiri di Jabar untuk menopang penetrasi EV

4. Ekspansi Rantai Pasok Baterai dan Masa Depan Hijau
Indonesia bersama CATL bakal merealisasikan pabrik baterai lithium-ion di Jawa Barat dengan kapasitas awal 6,9 GWh pada akhir 2026, dan potensi ekspansi hingga 15–40 GWhInisiatif ini memperkuat visi nasional untuk mencapai 600.000 unit produksi EV per tahun pada 2030, menjadikan negara sebagai pusat manufaktur EV ramah lingkungan.

Secara keseluruhan, otomotif Indonesia saat ini mengalami percepatan transisi menuju era kendaraan listrik, didukung oleh kebijakan insentif, investasi besar dari produsen global, dan pembangunan infrastruktur penting. Transformasi ini diprediksi bakal membuat EV menjadi tulang punggung pasar otomotif nasional dalam beberapa tahun ke depan. Bagaimana menurutmu — apakah kamu sudah mempertimbangkan EV di pilihan kendaraanmu selanjutnya?

Berikut artikel tentang berita skandal otomotif dunia terkini yang mengguncang industri

1. Dieselgate: Mantan CEO VW Saksikan Persidangan Tangguh
Martin Winterkorn, mantan CEO Volkswagen, menghadapi dakwaan penipuan dan manipulasi pasar terkait skandal perangkat “defeat device” untuk menipu uji emisi. Namun, di pengadilan Braunschweig, sidang dihentikan sementara karena kondisi kesehatan yang tidak fit. Meski demikian, empat eksekutif VW lainnya telah dijatuhi hukuman—dua di antaranya dipenjara—dan perusahaan sudah membayar lebih dari US$33 miliar dalam denda dan kompensasi


2. Kartel Daur Ulang: 16 Pembuat Mobil Dikenakan Denda oleh UE
Komisi Eropa menjatuhkan denda total €458 juta kepada 15 pabrikan mobil (termasuk VW, Nissan, Stellantis, BMW, Ford, Toyota, dan lainnya) serta asosiasi ACEA karena membentuk kartel daur ulang kendaraan bekas selama 15 tahun Kartel ini mencegah persaingan dalam mengiklankan penggunaan material daur ulang, membatasi transparansi dan pilihan konsumen tentang produk ramah lingkungan.


3. Skandal Emisi Global: Dari Hino hingga Cummins
Toyota lewat afiliasi Hino Motors setuju membayar US$1,6 miliar untuk penyelesaian tuduhan manipulasi data emisi, serta menerima larangan impor mesin diesel ke AS selama lima tahun Sedangkan Cummins diwajibkan menge-recall 600.000 truk Ram karena perangkat penghindar emisi ilegal, berujung denda US$2 miliar Ini menegaskan bahwa praktik mengelabui standar emisi masih banyak terjadi, bukan hanya di mobil ringan.


4. Skandal Airbag & Finance: Dari Takata hingga Penipuan Kredit Otomotif
Recall Takata terus berlangsung, dan baru-baru ini Prancis memerintahkan penarikan tambahan 800.000 mobil akibat risiko pecah airbag . Di Inggris, skandal penjualan tambahan biaya kredit mobil mencakup 23 juta warga, dengan lembaga keuangan seperti Lloyds dan Santander menyiapkan dana kompensasi hingga £30 miliar


Dari Dieselgate VW, kartel daur ulang UE, skandal emisi Hino & Cummins, hingga krisis airbag dan penipuan kredit—berbagai kontroversi ini mencerminkan tantangan besar di industri otomotif: soal etika, regulasi, keselamatan, dan kepercayaan konsumen. Jika kamu ingin menggali lebih dalam—baik perbandingan skandal, dampak ke industri EV, atau strategi perbaikan manufaktur—aku siap bantu!

Berikut artikel tentang berita otomotif terbaru

1. Persaingan Ketat Pencapaian Target Penjualan EV di Inggris
Di paruh pertama 2025, penjualan mobil listrik (EV) Inggris mencapai 21,6 % dari total—hampir menyentuh target 22,06 %—meski pemerintah telah melonggarkan mandat emisi guna meredam tekanan dari produsen otomotif. Meskipun pembuat seperti Nissan, Toyota, dan Jaguar Land Rover (JLR) tertinggal, industri dan think tank mendorong reinvestasi insentif untuk mengakselerasi adopsi konsumen individual, bukan hanya para pelaku bisnis.


2. Penurunan Penjualan EV di AS & Kedaluwarsa Insentif
Di Amerika Serikat, penjualan EV mengalami penurunan konsisten 6,2 % pada Juni—tren negatif tiga bulan berturut-turut Meskipun banyak vendor menawarkan paket sewa kompetitif, seperti Kia Niro EV seharga $129/bulan, ekspansi pasar masih terkendala biaya tinggi, jangkauan terbatas, dan infrastruktur pengisian. Potensi penghapusan insentif federal $7.500 pada akhir September memperparah kekhawatiran konsumen dan strategi pemasaran.


3. Gejolak Pasar Otomotif AS: Tariff & Penurunan Penjualan
Penetapan tarif impor 25% oleh pemerintahan Trump memicu lonjakan pembelian sebelum batas waktu, namun penjualan kendaraan bulanan turun ke tingkat terendah sejak tahun lalu (~15 juta unit per tahun) pada Juni . Rata-rata harga mobil baru juga dikabarkan naik 1 % YoY menjadi $48.800, menambah beban bagi konsumen. Para analis memperingatkan bahwa biaya mobil bisa meningkat $2.000–$10.000 jika tarif dan suku bunga tetap tinggi.


4. Krisis Stelantis: Target EV & Ancaman Penutupan Pabrik
Konglomerat otomotif Stellantis—yang menaungi merek-merek seperti Fiat, Peugeot, dan Maserati—terancam penalti hingga €2,5 miliar akibat kegagalan memenuhi regulasi emisi Uni Eropa. Manajemen mempertimbangkan penutupan sejumlah pabrik, termasuk fasilitas di Italia, sambil meninjau kembali investasi EV, terutama di tengah tekanan tarif AS dan menurunnya permintaan EV secara global. Keputusan ini menjadi ujian sejauh mana Stellantis dan industri otomotif Eropa bisa beradaptasi di fase transisi ke elektrifikasi.


Intisari: Tren otomotif global saat ini dipengaruhi oleh keseimbangan antara regulasi emisi, keputusan tarif perdagangan, dinamika insentif EV, dan tekanan pada rantai produksi. Inggris melonggarkan target EV, AS menghadapi penurunan penjualan dan tarif, sementara Stellantis menjadi contoh perusahaan yang sedang diuji ketangguhannya. Ingin eksplor lebih lanjut mengenai insentif EV, strategi produksi Stellantis, atau analisis tarif otomotif? Aku siap bantu!

Berikut artikel tentang seputar berita sejarah dunia otomotif yang menarik dan relevan

1. 75 Tahun Formula 1: Dari Silverstone 1950 ke Dominasi Inggris
Tahun 2025 menandai peringatan 75 tahun kejuaraan dunia Formula 1, yang dimulai di Silverstone pada 1950. Kemenangan Giuseppe Farina di hadapan keluarga kerajaan mencerminkan awal resmi era F1 pasca-perang. Artikel arsip Country Life menyoroti bagaimana Inggris, lewat tokoh seperti J. Eason Gibson, terus berkembang menjadi pusat global balap modern—saat ini 7 dari 10 tim F1 berbasis di Inggris


2. Kebangkitan Marcos: Kembalinya Brand Sportscar Legendaris
Marcos, ikon manufaktur sportcar Inggris yang vakum sejak awal 2000-an, kembali ke industri otomotif global. Di bawah pimpinan Howard Nash, tiga model baru diperkenalkan—salah satunya reinterpretasi klasik. Dengan desain driver-oriented dan penggunaan cetakan bodi orisinal, proyek ini bertujuan membuat Marcos relevan di era modern sekaligus memuaskan penggemar lama


3. Museum Renault di Flins: Sejarah Panjang & Interaktif
Renault membuka museum baru di situs pabrik Flins, Paris. Menampilkan lebih dari 600 kendaraan—mulai dari mobil pertama Louis Renault tahun 1898 hingga F1 retro 1977—dengan pameran interaktif dan restorasi langsung. Proyek ini juga mengangkat kontribusi Renault terhadap teknologi, militèr, dan budaya Prancis, serta berpotensi menjadi destinasi wisata otomotif bertaraf internasional.


4. Anniversary dan Revival Model Klasik di 2025
Tahun ini juga istimewa karena banyak model dan merek klasik merayakan momen pentingnya. Contohnya BMW 3 Series, Ford Escort, Volkswagen Polo, Citroën DS, Rolls-Royce Phantom, dan Jaguar merayakan ulang tahun ke-50 hingga 100 tahun . Selain itu, acara seperti Le Mans Classic (rute 1923–1975) dan Concorso d’Eleganza Villa d’Este (concours elegan mobil klasik) kembali menyoroti pentingnya preserving heritage otomotif


Dari perayaan F1 hingga pembaruan merek klasik, serta museum interaktif dan renovasi konsep, tahun 2025 menjadi momen emas bagi penggemar dan industri otomotif. Setiap elemen—balapan, desain, dan konservasi—menceritakan kisah transformatif dunia otomotif. Jika kamu ingin cerita lebih dalam tentang F1 klasik, museum Renault, atau model anniversary, aku siap bantu!

Berikut artikel tentang berita dunia otomotif terkini yang sedang menjadi sorotan global

1. Goodwood Festival of Speed 2025: Merayakan Sejarah dan Inovasi Otomotif
Goodwood Festival of Speed edisi 2025 akan digelar pada 10–13 Juli di West Sussex, Inggris, dengan tema “The Winning Formula – Champions and Challengers”. Acara ini merayakan 75 tahun Formula 1 dengan lebih dari 100 mobil F1, hadirnya legenda seperti Alain Prost dan Nigel Mansell, serta penghormatan khusus kepada desainer legendaris Gordon Murray. Selain balap bukit (hillclimb), event ini juga menampilkan pameran konsep terbaru dari Aston Martin (Valhalla) dan BMW (VDX EV prototype), serta atraksi airshow Red Arrows dan interaktif paddock bagi publik


2. Jepang Mulai Penambangan Lumpur Laut untuk Rare Earth 2026
Jepang akan memulai uji penambangan lumpur dasar laut kaya rare earth (kelompok elemen penting untuk magnet EV) pada Januari 2026 di perairan dekat Minamitori Island, pada kedalaman 5–6 km. Proyek ini dilaksanakan dengan kapal JAMSTEC dan bertujuan mengurangi ketergantungan terhadap China dalam rantai pasokan kritis, terutama untuk elemen seperti neodymium dan dysprosium


3. Ketegangan Pasokan Rare Earth Melanda Industri Otomotif
China telah mengenakan pembatasan ekspor rare earth sejak April 2025, memicu kenaikan harga magnet EV hingga 30% dan mendesak industri otomotif global mencari alternatif. Produsen seperti Hyundai mampu menyimpan cadangan cukup untuk satu tahun, sementara pabrikan lain terdampak shutdown pabrik di Eropa. Upaya mitigasi termasuk jalur prioritas ekspor dari China, investasi tambang alternatif di AS & Australia, hingga pengembangan motor EV tanpa rare earth


4. Era Baru Otomotif: Dari Event Heritage Hingga Transformasi Teknologis
Dari semarak heritage dan teknologi di Goodwood; rencana tambang laut dalam Jepang; hingga krisis pasokan rare earth yang memicu inovasi global—industri otomotif berada di persimpangan sejarah dan revolusi. Perkembangan ini menunjukkan pergeseran panjang: bukan hanya soal balap dan desain, tapi juga keamanan pasokan, inovasi bahan, dan kontrol geopolitik. Berikut ini rangkuman dari sumber berita utama: Berita Otomotif Terkini

Berikut artikel tentang berita otomotif dunia terkini yang mengguncang peta industri

1. China Batasi Ekspor Magnet Tanah Jarang – Guncang Rantai Pasok Otomotif
Pada April 2025, China secara signifikan membatasi ekspor tujuh jenis rare earth magnets yang sangat penting untuk motor listrik, sistem jendela, dan sensor mobil. Dampaknya langsung terasa: beberapa pabrik seperti Ford di Chicago sempat berhenti operasi, sementara Suzuki menangguhkan produksi model Swift di Jepang . Rantai pasok global—terutama di Asia, Eropa, dan AS—diguncang karena 90 % pasokan berada di tangan China. Industri otomotif kini memasuki ketidakpastian besar.


2. Permintaan Global Menggila, Harga Meroket
Perusahaan non-China seperti Neo Performance Materials di Estonia langsung kebanjiran permintaan, sehingga harga magnet naik 30% dan mencapai premium US $10–30 per kg . Namun meskipun harga mahal, perusahaan otomotif maupun elektronik rela membayar demi menjamin suplai. Permintaan global diramalkan akan terus tinggi seiring kebutuhan EV dan perangkat teknologi meningkat, meski biaya produksi ikut terdampak.


3. Upaya Mitigasi: Jalur Cepat Lisensi & Stok Besar
Sebagai respons, China membuka “jalur hijau” untuk lisensi ekspor ke perusahaan Eropa dan AS, sehingga volume mulai pulih (60 % laporan lisensi sudah turun dibanding hanya 25 %) . Mercedes-Benz bahkan menyatakan belum mengalami gangguan produksi, meski masih mewaspadai kondisi ini . Sementara itu, Volvo dan Daimler Trucks mulai menimbun stok magnet dan mencari sumber alternatif melalui Afrika dan negara lain


4. Reformasi Rantai Pasok & Revolusi Teknologi Motor EV
Krisis ini memaksa produsen global mempercepat transisi ke motor EV tanpa atau minim rare earth. BMW dan GM bahkan meluncurkan motor magnet-free untuk beberapa model. Namun kendaraan kecil seperti jendela dan wiper masih sangat bergantung pada magnet tersebut . Beberapa negara pun mulai mengembangkan industri bahan kritis domestik—seperti Amerika dengan tambang Mountain Pass dan pabrik peningkatan mineral—untuk melawan dominasi China dan menambah ketahanan jangka panjang


Krisis magnet tanah jarang ini bukan hanya soal komoditas: ia mengguncang keseluruhan ekosistem otomotif global—dari manufaktur hingga pergeseran teknologi. Akankah revolusi motor bebas rare earth benar-benar terwujud, atau industri kembali bergantung pada China? Jika kamu ingin mendalami aspek seperti teknologi alternatif motor EV, strategi penimbunan stok, atau kebijakan negara, aku siap bantu!

Bagaimana Proses Pengurusan Surat Kendaraan?

1. Pengantar

Menjelaskan pentingnya STNK dan BPKB sebagai bukti legalitas dan kepemilikan kendaraan.

2. Persyaratan Dokumen Umum

Daftar dokumen yang umumnya diperlukan:

  • KTP (asli + fotokopi) pemilik atau yang diberi kuasa (beserta surat kuasa bermaterai)
  • Fotokopi STNK/BPKB lama jika perpanjangan atau balik nama
  • Faktur jual-beli kendaraan
  • Surat kuasa (jika dikuasakan)

3. Langkah-Langkah Pengurusan STNK (Baru / Perpanjangan)

  1. Persiapkan dokumen lengkap (KTP, faktur, fotokopi STNK, surat kuasa)
  2. Datangi kantor SAMSAT sesuai domisili
  3. Ambil nomor antrian dan isi formulir
  4. Lakukan cek fisik kendaraan: gesek nomor rangka & nomor mesin
  5. Serahkan formulir dan dokumen, dan bayar biaya pembuatan atau pajak
  6. Tunggu proses cetak dan ambil STNK & SKPD

4. Proses dan Persyaratan Pembuatan BPKB

  1. Isi formulir BPKB di loket Polda/Samsat
  2. Bawa dokumen pendukung dan cek fisik kendaraan
  3. Bayar biaya PNBP (untuk motor sekitar Rp225.000; mobil sekitar Rp375.000)
  4. Tunggu penerbitan BPKB (sekitar 2–3 bulan)

klaim bonus new member 100% disini, daftar dan juga login dengan cepat akses kapanpun dan dimanapun hanya disini.

5. Jika STNK atau BPKB Hilang

  1. Buatkan Laporan Polisi (LP) kehilangan
  2. Siapkan surat keterangan hilang, KTP, fotokopi dokumen, surat pernyataan bermaterai, dan cek fisik kendaraan
  3. Proses pembuatan ulang: serahkan dokumen dan bayar biaya (STNK motor ~Rp50.000; mobil ~Rp75.000)
  4. Ambil dokumen baru setelah selesai

6. Estimasi Waktu & Biaya

  • STNK baru:
    • Waktu penyelesaian: sekitar 10–14 hari kerja untuk motor; hingga 30 hari kerja untuk mobil CBU
    • Biaya estimasi: STNK (sekitar Rp100.000), TNKB mobil (sekitar Rp100.000), BPKB mobil (sekitar Rp375.000)
  • BPKB baru atau balik nama:
    • Waktu penyelesaian: sekitar 2–3 bulan
    • Biaya estimasi: antara Rp225.000 hingga Rp375.000 tergantung jenis kendaraan
  • Penggantian STNK/BPKB hilang:
    • Waktu penyelesaian: sekitar 1–2 minggu untuk STNK, kira-kira 1 minggu untuk BPKB
    • Biaya estimasi: STNK hilang sekitar Rp50.000–75.000; BPKB baru sekitar Rp200.000

7. Tips Agar Proses Lancar

  • Pastikan dokumen lengkap sebelum datang ke Samsat atau Polda.
  • Cek kembali persyaratan di wilayah domisili karena bisa berbeda antar daerah.
  • Siapkan fotokopi cadangan agar mempermudah jika dokumen asli hilang.
  • Bayar pajak tahunan secara tepat waktu agar tidak ada tunggakan saat proses.

8. Kesimpulan

Proses pengurusan STNK atau BPKB —apakah itu baru, mutasi, hilang, atau impor— umumnya meliputi:

  1. Persiapan dokumen lengkap
  2. Cek fisik kendaraan
  3. Pengisian formulir
  4. Pembayaran biaya
  5. Pengambilan dokumen

Dengan memahami alur ini, proses akan lebih cepat dan efektif.